ZX200-3做動(dòng)作顫抖

電改液吧，光聽(tīng)價(jià)格就嚇一大跳！  改后穩(wěn)定嗎？

鐵管震動(dòng)已經(jīng)說(shuō)明原因了，是高速電磁閥在工作，和其他部件沒(méi)有任何關(guān)系，是正常現(xiàn)象。
這種車是所有挖掘機(jī)中，最難修理的車，憋車原因太多。你自己可能處理不了。

你的電器零件是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，關(guān)系到效果和耐用度。如果是北京附近，我可以介紹修理工給你處理。如果是電路總出問(wèn)題可以考慮改液控。或者更換線路。如果是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)零原因，花錢就多了。


進(jìn)口的電器；壓差傳感器，4200.。角度傳感器2600。高速電磁閥1900《一個(gè)》，壓力傳感器1050。

好的。謝謝你

找個(gè)電工看看吧！很復(fù)雜的不是一句半句說(shuō)清楚，我們離得挺遠(yuǎn)不然我去了很快就能幫你查出哪里出毛病了。

首先感謝， 標(biāo)題打錯(cuò)了 是EX200-3的。  發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣所以大修了，大修完 問(wèn)題依舊 還是黑煙、憋車是憋到熄火的那種，每個(gè)動(dòng)作都顫抖，中臂不管是推還是收都有2.3個(gè)間隔每次間隔差不多2秒鐘。哎！救救我吧

謝謝。也就是說(shuō)先導(dǎo)溢流閥存在問(wèn)題。泵上的從先導(dǎo)泵出來(lái)的那根鐵管子，聲音很大。是否更換先導(dǎo)泵才能解決這問(wèn)題？

是EX200-3 標(biāo)題上打錯(cuò)了對(duì)不起。 先導(dǎo)泵往先導(dǎo)濾芯去的那根管子橡膠管子，還有根管子是鐵管往泵上去的。 橡膠管子的聲響，跟鐵管子下面的電磁閥聲音是同時(shí)發(fā)出蹦蹦的聲音?，F(xiàn)在不清楚是不是這個(gè)原因才導(dǎo)致做動(dòng)作憋車、顫抖？

也可能是兩個(gè)高速電磁閥在怠速是規(guī)則**替開(kāi)關(guān)，使泵角度保持穩(wěn)定，上面電磁閥是減流量的下面的是增流量的。角度傳感器或者線路故障及高速閥故障均出現(xiàn)憋車現(xiàn)象

沒(méi)事的，1996年公司從日本進(jìn)了幾臺(tái)二手EX200-2，其中那臺(tái)1500小時(shí)的先導(dǎo)管子就是一顫一顫伴著嗒嗒的響，現(xiàn)在分析是不是先導(dǎo)溢流閥釋放壓力一下一下的

先導(dǎo)管有脈沖震動(dòng)，是正常現(xiàn)象，表明高速電磁閥在交替工作《按照電腦版指令，減小流量或者增大流量》。