韓國(guó)全進(jìn)Junjin混凝土設(shè)備

有競(jìng)爭(zhēng)才有力量

全進(jìn)算什么?。看笙蠖紱](méi)搞過(guò)三一 ！中聯(lián)收購(gòu)CIFA ！他還想來(lái)中國(guó)搞混凝土？

前4后8的現(xiàn)代底盤

中國(guó)玩重工業(yè)雖然少數(shù)設(shè)備玩不過(guò)歐美但是和韓國(guó)比那還真是實(shí)力雄厚               如果時(shí)間倒退到50年前韓國(guó)還有可能超過(guò)中國(guó)  但是不要忘了中國(guó)重工業(yè)發(fā)展的速度可不是吹出來(lái)的  就連歐美同行都對(duì)中國(guó)的重型機(jī)械設(shè)備在水平和性能以及工藝和質(zhì)量上等都給予了高度評(píng)價(jià)  千噸級(jí)履帶吊中國(guó)造出來(lái)了   千噸級(jí)全路面汽車吊中國(guó)造出來(lái)了 70噸 和 85噸礦山重型挖掘機(jī)中國(guó)也能輕而易舉的造出來(lái)                而韓國(guó)最大的挖掘機(jī)才50噸  這樣看來(lái)韓國(guó)和中國(guó)比起來(lái)韓國(guó)還被中國(guó)拉開(kāi)了差距                          中國(guó)重工業(yè)水平完全以壓倒性的優(yōu)勢(shì)超過(guò)了韓國(guó) 2008年巴西機(jī)械展韓國(guó)DOOSAN派出了DH500參加展演     中國(guó)代表有柳工和三一  三一和柳工都沒(méi)太張揚(yáng) 如果三一和柳工像斗山那樣派大型礦山重型車去參展的話我相信DOOSAN挖掘機(jī)的收視率就會(huì)降低40％ 總之一句話  中國(guó)現(xiàn)在重裝備研發(fā)生產(chǎn)制造已經(jīng)走在了韓國(guó)前面并會(huì)一直持續(xù)下去-永遠(yuǎn).......

我恐怕韓國(guó)全進(jìn)難以敵過(guò)三一等國(guó)內(nèi)品牌。

中聯(lián)和三一的多，基本是50陵的車底多

棒子的東西，再好也不要。

我這的泵車 車身是五十鈴 泵體切是三一的{:3_60:}

支持三一，而且現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)很成熟了

三一?。?！