大師，我又來(lái)請(qǐng)教問(wèn)題了，像帖子說(shuō)的，自動(dòng)油門(mén)慢，手動(dòng)油門(mén)快，是不是可以斷定是比例閥問(wèn)題了？最近開(kāi)著機(jī)器各動(dòng)作慢了也少力了，而且自動(dòng)油門(mén)才最高上到9格1千8百多轉(zhuǎn)，油量也高了。這跟自動(dòng)油門(mén)有關(guān)嗎？

電話討論，

師傅，我現(xiàn)在的卡特320D也是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，在正常用的情況下動(dòng)作突然變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)不掉轉(zhuǎn)速，泵1.2壓力都正常，噴油泵弄過(guò)了，柴油泵也弄過(guò)了，正常，熄火重現(xiàn)著車恢復(fù)正常，過(guò)幾分鐘又慢下來(lái)，看了是36：3-2的故障碼，用電腦連接檢查是說(shuō)3缸噴油泵故障，換了噴油泵問(wèn)題依舊，線路也檢查了沒(méi)問(wèn)題，怎么回事，會(huì)不會(huì)電腦版有問(wèn)題

師傅，我現(xiàn)在的卡特320D也是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，在正常用的情況下動(dòng)作突然變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)不掉轉(zhuǎn)速，泵1.2壓力都正常，噴油泵弄過(guò)了，柴油泵也弄過(guò)了，正常，熄火重現(xiàn)著車恢復(fù)正常，過(guò)幾分鐘又慢下來(lái)，看了是36：3-2的故障碼，用電腦連接檢查是說(shuō)3缸噴油泵故障，換了噴油泵問(wèn)題依舊，線路也檢查了沒(méi)問(wèn)題，怎么回事，會(huì)不會(huì)電腦版有問(wèn)題

大師，320C油門(mén)馬達(dá)失效，能用備用開(kāi)關(guān)，打到手動(dòng)模式，旁邊開(kāi)關(guān)是左右加減油門(mén)嗎?

看蠻王大師帖子，感覺(jué)幽默風(fēng)趣，經(jīng)常口。

很遺憾，C系列沒(méi)有工作模式設(shè)置--這是那個(gè)師傅告訴你滴？

大濕，卡特320c工作模式咋調(diào)啊，教育一下我。

欽佩你會(huì)過(guò)日子的勤儉精神--
但是，如果是噴油器磨損，它不會(huì)按照135，或246的順序失效，而是全部磨損--不知道你是如何判斷滴?
如果把磨損大和性能良好的噴油器在一起使用，就如同直噴機(jī)更換完柱塞出油閥后，不調(diào)整供油均勻度一樣，各干工作會(huì)不均勻，嚴(yán)重的會(huì)引起共振，斷掉曲軸【這修理工是跟師娘學(xué)的手藝，外面所謂修復(fù)的噴油器，很少能達(dá)到原廠要求--起碼，其單個(gè)供油量的校正補(bǔ)償無(wú)法做到】--我這不是危言聳聽(tīng)，機(jī)器是你自己家滴，不是我滴，我也不賣(mài)配件給你，你滴大大滴明白滴有？

備用模式很好，但是水溫在85度以上小臂會(huì)掉速300轉(zhuǎn)。油嘴了兩個(gè)，會(huì)是剩下沒(méi)換的油嘴問(wèn)題嗎。涼車熱車發(fā)動(dòng)機(jī)都好著車