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評(píng)論
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神戶制鋼所 2010-11-19
掛車(chē)的平臺(tái)太長(zhǎng)啦.浪費(fèi)了...算你最大限度,也只能拉400機(jī).400機(jī)的鏈長(zhǎng)也沒(méi)有這么長(zhǎng)啦..難道能拉450???那我就真是驚奇啦. 還有就是LZ怎么把挖機(jī)這么靠車(chē)頭裝呢?應(yīng)該靠車(chē)尾才好拖啊.拖車(chē)又能省油...真不明白...
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xiaogaohan 2010-11-18
我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)加騰啊,我老板說(shuō)趕不上以前是加騰了。
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住友123 2010-11-18
國(guó)產(chǎn)的機(jī)機(jī)不知道還有沒(méi)有原來(lái)的質(zhì)量?。。?!
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sunyu2rui 2010-11-18
回復(fù) 15# xiaogaohan 都是為了適應(yīng)中國(guó)的柴油質(zhì)量~ 可悲呀~!現(xiàn)在都21世紀(jì)了,
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趙鐵甲 2010-11-18
不見(jiàn)的,不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)示不一樣
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xiaogaohan 2010-11-18
回復(fù) 17# cong 比0.8的大,09左右吧
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獨(dú)行 2010-11-17
不會(huì)都一樣的吧```````````
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大排檔 2010-11-17
又是機(jī)王,好機(jī)啊。
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余洪濤 2010-11-17
車(chē)挺新??!
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sndy001 2010-11-17
R是直噴,V是電噴,是不是所有的控機(jī)都是這種標(biāo)識(shí)的方法.
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