三菱4M40發(fā)動(dòng)機(jī)大修

朋友請(qǐng)教一下，后來(lái)是更換新的渦輪增壓器嗎？渦輪增壓器與消聲器的連接管之間過渡的這塊哪里弄的？還有舊的在嗎？

那CAT的技師是跟師娘學(xué)滴手藝--哈哈哈！
這屬于多嘴--不懂原理亂指揮！
改一套騎馬【騎驢不算】要多更換：兩個(gè)鏈輪，鏈條，兩個(gè)導(dǎo)板--
最主要的是：原來(lái)是雙；鏈條，不耐用【銷軸細(xì)于單鏈條，壽命短，才改成單鏈條】。

Cat306,cat307用的就是4m40的發(fā)動(dòng)機(jī)好像是4000小時(shí)換一次，以前我的306四千多小時(shí)沒有換發(fā)動(dòng)機(jī)就悲劇了，306悲劇了以后趕緊給307換，307也是七千多了才換，鏈橋公司好像是一千多，

有道理，雙鏈條出問題的機(jī)率好像還要高點(diǎn)。畢竟一根鏈條都怕了.

主要是對(duì)正時(shí)。  拆開打記號(hào)  每個(gè)齒輪  鏈條都打
   記得先拆鏈頂

學(xué)習(xí)了

我的307增壓壞了兩次了

調(diào)的時(shí)候進(jìn)氣門與出氣門間隙要相等，否者的話不行！

來(lái)蘄春我就告訴你

這發(fā)動(dòng)機(jī)不行，我準(zhǔn)備換玉柴。307D