看油漆顏色的均勻程度，表面的凹凸不平，多注意角落的灰塵

都給樓上的說完了!

看各個門的縫隙一般都是均勻的如果縫隙不均勻的話一般都是校過的

下車架從哪兒看

我有一臺E70B大臂有停頓求解答。

我覺得  翻新機會從外表下手，時間 管路  液壓件……  翻新外表  修補開焊斷裂等  清洗液壓件的油漬，時間最好調(diào)。從一些不起眼的角落  邊緣有可能看出是否噴過漆，駕駛室里面最好找細節(jié)，反正我認為大多數(shù)越是干凈  無可挑剔的機子越要小心，小時數(shù)  銘牌  都是可以造假。當(dāng)場試機不一定能試出好壞，越是大的二手市場水越深，因為他們不翻新就沒什么利潤

翻新機通常都是把挖機外表搞的干干凈凈的其次是，液壓棒，回轉(zhuǎn)，分配閥多多少少他都要搞干凈點。只要看油缸發(fā)不發(fā)亮，履帶摸損，鏈軌是不是原廠的，還有小臂接斗的那里間隙大不大，駕駛室座椅懶不懶，油管老化大不大，看看液壓油的顏色用了多長時間，（這個一般人是看不出來的）。。其余我就不知道了我說的多多少少都能起點作用，反正買挖機最好在挖機旁邊看幾天，畢竟誰掙錢都不容易

鏈板、鏈接，油漆，三大件，銘牌，駕駛室，底盤。多注意看看，基本難買到翻新機

我就不瞎說了  新手不懂 只會開 和正常保養(yǎng)   

翻新機通常都會在外表下手，只要注意駕駛室里的細節(jié)，比如一臺一萬多小時的機和3000小時的機，駕駛室使用的情況仔細觀察就看出來了