力士德SC85.8挖掘機(jī)，沒有簡介，官網(wǎng)介紹如下　鑒于市場(chǎng)對(duì)小型液壓挖掘機(jī)的需求，力士德公司自主開發(fā)了SC85.8液壓挖掘機(jī)，該機(jī)型提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了60KW/2200rpm,能夠滿足絕大多數(shù)工況的需求。液壓系統(tǒng)仍然采用節(jié)流控制系統(tǒng)，提供兩個(gè)主泵的裝配方案，全新設(shè)計(jì)了工作裝置和下車架，在提高工作可靠性的同時(shí)，也優(yōu)先考慮了作業(yè)效率，即用最少的功做最大效率的工作，對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，外觀更大氣，增加了儲(chǔ)物箱，維護(hù)方便。
力士德SC85.8液壓挖掘機(jī)上市將進(jìn)一步提升力士德小挖的市場(chǎng)競爭力和市場(chǎng)占有率，為公司做大做強(qiáng)增加了力量

徐工的壓路機(jī)，X代表徐工，S代表單鋼輪，D代表雙鋼輪，P代表膠輪，數(shù)字前兩位是噸位，第三位是第幾代的意思。最后面的E是低配的經(jīng)濟(jì)型，S是高配的土豪型

力士德760沒有簡介，官網(wǎng)介紹如下高功率發(fā)動(dòng)機(jī)：
采用原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，配渦輪增壓器，動(dòng)力強(qiáng)勁，
具有低噪音、低沖擊性能，卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。額定功率354KW。
液壓系統(tǒng)：
采用負(fù)流量控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，操作性能好。液壓件為國際知名品牌。
控制系統(tǒng)：
采用CAN 總線分散控制技術(shù)、高檔進(jìn)口挖掘機(jī)專用控制器直接輸出PWM 數(shù)字信號(hào)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾性；提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率并具有良好的節(jié)能效果。
駕駛室：
采用新型駕駛室，六點(diǎn)減震，空間寬敞，視野開闊，并具有防傾翻、防落物功能。
結(jié)構(gòu)件：
精心設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)平臺(tái)、履帶架、工作裝置，并進(jìn)行有限元分析，保證良好的力學(xué)性能。采用高強(qiáng)度板，鏟斗易磨損部位采用耐磨材料，斗齒采用國際知名品牌ESCO，確保機(jī)器在惡劣的環(huán)境中也能堅(jiān)固耐用。

SC400.8型挖掘機(jī)是在吸收了公司多年來大噸位挖掘機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，潛心研制的適合礦山等惡劣工況的產(chǎn)品。
動(dòng)力系統(tǒng)采用45T級(jí)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)254KW，排放小，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油少，節(jié)能環(huán)保；
全新設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的匹配達(dá)到極佳狀態(tài)，根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式，具有自動(dòng)怠速及功率增加功能。
液壓系統(tǒng)通徑加大,大大降低了液壓能量的損耗,降低了燃油消耗。
工作裝置方面增大了油缸直徑，鏟斗挖掘力增大了23%，采用新式鏟斗,降低了挖掘阻力,提高了工作效率.采用高體車身，高強(qiáng)度鋼板焊接，高強(qiáng)度鋼材質(zhì)的履帶板能夠承受設(shè)備在粗糙地面的外部沖擊，提高了作業(yè)穩(wěn)定性，
作業(yè)環(huán)境舒適、安全，駕駛室密封效果更好，駕駛座椅的角度調(diào)節(jié)范圍更大。
該產(chǎn)品的上市進(jìn)一步鞏固和提升了公司大噸位產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，滿足了市場(chǎng)用戶的多種需求，增強(qiáng)了公司產(chǎn)品的競爭力。

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是啊，很帥

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方便的話，還請(qǐng)您拍一張 準(zhǔn)確涂裝機(jī)型圖上來。
感謝您的參與

恩恩，不要哭，站起來還是英雄，
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