柳工855N（2號(hào)）使用報(bào)告

這臺(tái)柳工855N是2012年11月底在陽(yáng)泉提的車，價(jià)格33.2萬(wàn)，廣西柳工。到現(xiàn)在有5500小時(shí)了，實(shí)際干活沒(méi)那么多，只要開(kāi)電門(mén)表就走，還有冬天夜班不忙的時(shí)候，徒弟老是怠速取暖。   我們這個(gè)廠主要是鋁礦石加工，破碎。鏟車主要就是篩料，堆料，裝車。還有往碎石機(jī)料斗喂料。855N干這個(gè)綽綽有余，就是斗小，2.7的斗子。還有就是車身長(zhǎng)點(diǎn)，廈工或者龍工短軸距車干這活最好，小場(chǎng)地應(yīng)對(duì)自如。
   這車到我這里已經(jīng)是第八任司機(jī)了，剛接手的時(shí)候車根本沒(méi)辦法進(jìn)去，黃油桶，黃油槍，工具全在車?yán)铮叵碌耐谅褡×说装?。打掃工作做了大半天。說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)吧，是一個(gè)老司機(jī)（管理員）安排保養(yǎng)的，500小時(shí)換機(jī)油，1000小時(shí)換傳動(dòng)油，防凍液兩年換了一次。液壓油一次沒(méi)換過(guò)。黃油，冬天沒(méi)及時(shí)買2號(hào)黃油，打3號(hào)的，差點(diǎn)累死。

   這是兄弟三個(gè)照片，依次是3.5.2號(hào)車

兄弟三個(gè)，從左到右依次3.5.2號(hào)

  鏟斗，斗齒很少換，一般都是包鋼板，包厚鋼板，每年兩次，最多3次就行。斗里面加焊了一塊錳鋼板。

斗齒和斗，斗里加過(guò)錳鋼板

  大臂油缸變色

大臂油缸變色

小臂油缸在皮帶下面鏟料被料砸受傷，也變色了

小臂油缸受傷，也變色了

  方向油缸變色

方向油缸變色

這是4個(gè)輪胎，前輪換了兩個(gè)龍工配套胎。輪匾殼上的日期不一樣。

前輪換的兩個(gè)龍工配套胎，輪匾上的日期不一樣

發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌

發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌

變速箱只有一個(gè)放油孔，3號(hào)車遲買4個(gè)月有兩個(gè)放油孔

變速箱放油只有一個(gè)孔，柳工怎么想的？

下鉸接銷

下鉸接銷

上鉸接銷

上鉸接銷

換剎車片的時(shí)候把螺絲都扭斷了，4個(gè)輪沒(méi)一個(gè)好的

剎車在換剎車片的時(shí)候把螺絲全扭斷了，4個(gè)輪都是

里面那里有點(diǎn)小滲油

里面有點(diǎn)小滲油

分配器

分配器

駕駛室

駕駛室里面有點(diǎn)臟，扶手也爛了

拍照的時(shí)候5400

拍照的時(shí)候是5400

  這個(gè)車新車不到半年校了高壓油泵，剎車加力泵去年也換了，鉸接銷也是去年換的，可是現(xiàn)在又曠了。油耗開(kāi)空調(diào)12.8左右，不開(kāi)空調(diào)12左右。
   說(shuō)說(shuō)有點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：車比較耐操，液壓速度快，車干活穩(wěn)當(dāng)；缺點(diǎn)：扶手不能調(diào)整高低（3號(hào)車扶手可調(diào)整），座椅靠背不能向后放（要是后放加旋轉(zhuǎn)就更好了），變速箱只有一個(gè)放油孔（3號(hào)車2個(gè)）
    同型號(hào)的兩臺(tái)車，2號(hào)車沒(méi)3號(hào)車好。速度，力度，駕駛室舒適度都不行。一天下來(lái)同樣干活比人家3號(hào)車少裝十幾車。這個(gè)駕駛室感覺(jué)比臨工舒服，就是透明玻璃沒(méi)綠色玻璃好。
    大家注意：熄火前怠速運(yùn)行3到5分鐘，既能幫發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，又能保護(hù)渦輪增壓器；夏天天熱了，多注意溫度，灰塵大的活要常用水幫散熱器洗澡，溫度不高，干活也快。（大家有沒(méi)有注意到中午溫度高的時(shí)候液壓速度慢了）當(dāng)然有很多溫度高也不是散熱器的事，那得就事論事。今天沒(méi)時(shí)間詳細(xì)說(shuō)了。
       文采不好，甲友勿噴

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