國家之間的爭斗實際就是工程師之間的爭斗

摘自 過街蛤蟆

昨天，我們聊一個話題，國家的發(fā)展靠什么？我覺得，一是有英明的政治家，二是有卓越的工程師，其他是次要的。但多數(shù)人不贊成這種觀點。
  從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我國的發(fā)展一是靠地產(chǎn)，二是靠廉價勞動力，還有就是壟斷行業(yè)，所有先進(jìn)的技術(shù)都是引進(jìn)的，似乎和本國的工程師關(guān)系不大，一切靠洋人。
工程師有多重要，從二戰(zhàn)可以看到，擁有卓越工程師的國家都是世界一流國家，比如美帝，比如沒落的英帝，還有希特勒治下的德國，那時的日本、法國等國家確實是排在后面。大家有時津津樂道的德國，后期的失敗也是一些技術(shù)落后了，其技術(shù)儲備能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及美國。美國當(dāng)一個型號的飛機(jī)在空戰(zhàn)中看到劣勢的時候，立即就會推出新的型號，當(dāng)‘野貓 ’不及‘零式’的時候，立即就推出‘地獄貓’，并且發(fā)動機(jī)的配套相當(dāng)完善，有普-惠，有埃里遜，還有英國的羅-羅，日本雖然有設(shè)計‘零式’那樣的卓越人才，但畢竟太少，設(shè)計思路依然是美國模式。人才也是美國海龜，當(dāng)失去和美國技術(shù)界的交流以后，那天才的家伙也只是設(shè)計了‘零式’，但發(fā)動機(jī)的配套一直都沒有解決。
  工程師捍衛(wèi)國家的利益，在各國都是個很崇高的職業(yè)，受人尊敬，有社會地位，英國的高等級工程師家里有男仆，美國的高等級工程師出差有專機(jī)，  工程師還應(yīng)當(dāng)是一群有見識的人，了解世界的發(fā)展，早年中國的工程師都是如此，談到中國工程師面臨的問題，其實很多，舉幾個例子：

1 受客觀條件的限制，見識不夠。某立交橋怎么設(shè)計都有問題，仔細(xì)捉摸一下，那位主設(shè)計可能根本就不開車，當(dāng)然設(shè)計不好立交橋。
2  與世界的交流不夠，有些聰明人，窮一生的精力研究一個東西，但這東西世界早就有了，但他不知道，
3  我國工程師技術(shù)壽命很短，比如美國，60歲還在畫圖的工程師比比皆是，那都是經(jīng)驗的積累，但在我國，大家迫于生計，早早地都改行了。使得技術(shù)的傳承很差。
4  社會地位不高，我觀察過周圍同學(xué)，有地產(chǎn)商，有代理買辦，有各級領(lǐng)導(dǎo)，但40歲還能做技術(shù)工作的，非常少，主要是生活所迫，假如你是頂尖的技術(shù)人員，生活水平也最多相當(dāng)于一個中等水平的進(jìn)口設(shè)備代理商，但辛苦的得多。
5  新一代技術(shù)人員的不穩(wěn)定，這點尤為突出，大家跳來跳去，跳得連雇傭他的公司都膽戰(zhàn)心驚，不知道那家伙那天走。
我和一些家伙討論過這個話題，不是說我們以前如何落后，如何挨打，是說我們以后怎么辦？我們?nèi)绾魏褪澜鐝?qiáng)國打仗。