清理蒸發(fā)箱跑不跑弗啊，我的可能則堵了不知道好不好拆

你這案例其實從空調(diào)系統(tǒng)的工作原理就可以分析出來。蒸發(fā)器和冷凝器都是熱交換的器件，蒸發(fā)器的作用就是冷媒吸收駕駛樓的空氣熱量，而冷凝器作用卻相反，是散發(fā)冷媒的熱量到駕駛樓外的空氣。冷媒在蒸發(fā)器是低壓低溫液態(tài)的，在冷凝器內(nèi)是高壓高溫氣態(tài)的。初中就有這些熱力學的知識了。蒸發(fā)器里的冷媒吸收空氣的熱量后，就會由液態(tài)變成氣態(tài)，就會被壓縮機吸入，壓縮成高壓的氣體排出到冷凝器。在壓縮機吸氣結冰，顯然就是冷媒?jīng)]有完全蒸發(fā)，也就是在吸氣口吸收熱量，導致該處結冰。

內(nèi)蒸發(fā)器堵了，已清洗

確實是內(nèi)蒸發(fā)箱堵了，清洗后，空調(diào)開個28度，凍的受不了

內(nèi)蒸發(fā)箱堵了，已清洗

沒有啊

內(nèi)部蒸發(fā)箱堵了，清洗后，28度冷的受不了

風大的話就去重新加冷媒，內(nèi)氣傳感器拔了，沒什么風基本就是冷凝器堵了，還可以量一下高低壓短壓力，兩邊壓力一樣的話就是壓縮機壞了

你的小松賣了嗎？

壓縮機進氣口結冰，說明低溫的冷媒液體沒有完全蒸發(fā)成低壓氣體。需要檢查坐椅背后的蒸發(fā)器是不是大臟，鼓氣機是不是正常工作，溫控是不是掉出來不準確或失效。