是發(fā)動(dòng)機(jī)上那個(gè)還是駕駛室后面那個(gè)啊

ECM【發(fā)動(dòng)機(jī)電腦】信號(hào)不穩(wěn)定。

我這個(gè)也是268   2故障碼，不知道有沒啥問題

謝謝了，用ET檢查增壓壓力九十多，晚上卸**試一下

換過曲軸，凸輪軸，就要進(jìn)行正時(shí)校正--用專用的探針配合ET進(jìn)行；這個(gè)你做不了；
你自己可以這樣做：斷開增壓器出口，臨時(shí)引出廢氣向外噴，看看還有異常？這是排除廢氣背壓過高的土辦法-看來-你無法測試廢氣壓力；進(jìn)氣和增壓壓力值可否正常？都要細(xì)心檢查；標(biāo)準(zhǔn)的增壓器外殼溫度為550-580攝氏度，也需要檢測；
330D已經(jīng)上萬小時(shí)了，難免有問題；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油也有關(guān)系，質(zhì)量級(jí)別需要不低于CH，粘度15W40.

昨天事情有點(diǎn)多，不好意思了，機(jī)器換過匹配套，曲軸，凸輪，沒動(dòng)，噴油器，和電腦板和另一臺(tái)機(jī)互換過，也在卡特那刷了程序，斷缸都做工，不憋車。昨晚上又試試幾分鐘就開始發(fā)紅，正時(shí)傳感器沒換過

沖你這樣，我不會(huì)告訴你任何答案。

怎么修好的

怎么修好的

天氣燥熱，火氣太大，給挖機(jī)喝點(diǎn)加多寶吧。。祛祛火