我的小挖到中午比較熱就上升點，才開一千多小時，會不會有問題啊

液壓油位高也會引起高溫嗎？

來學(xué)習(xí)咯

專利技術(shù)，已申請專利，請勿模仿！國家備案，仿冒必究！

這個要確定到底是油溫高引起的水溫高，還是水溫高引起的油溫高，發(fā)動機油耗高不高。油耗高的話請檢查噴油系統(tǒng)，比如噴油器大泵油嘴，氣門缸墊，油耗不高的話檢查水箱散熱器，皮帶風(fēng)扇葉片，密封海綿。如果是油溫高引起的水溫高，檢查液壓油臟不臟，進油回油濾芯。液壓泵負荷。等等，哎頭大。我只是作為一名愛研究的機手，說的不對勿怪

你的320有沒有副水箱？  前幾天我的480也是高溫，后來神剛公司人來看了是正水箱里面有空氣，然后一直只加副水箱的話，永遠都是高溫

兄弟寫這么多....手酸不.........................

首先節(jié)溫器我不建議拿，除非真是壞了臨時拆了，否則機溫度起來的太慢對機冷磨損傷害太大啊，我的車溫度高，我就看皮帶風(fēng)扇冷卻液都木問題，然后就沖沖散熱器，要拆開沖，不然只能沖到最外面的空調(diào)和液壓油散熱器，然后我還做了下隔風(fēng)，就是說已經(jīng)經(jīng)過散熱器的熱風(fēng)不允許再次經(jīng)過散熱器，否則惡性循環(huán)溫度越來越高，然后如果工作環(huán)境有沒樹葉毛絮，，就把車自帶的網(wǎng)罩臨時拿掉，也能增大一點進風(fēng)量。再看看機油底盤的那塊鐵板也可以臨時去掉，為了出風(fēng)口更大更通暢。發(fā)動機在冷機的時候也要沖干凈，方便發(fā)動機自身的直接散熱！液壓泵有的車很臟，其實也要沖干凈，同理。夏天做事油門建議不要太大，盡量不要讓液壓系統(tǒng)達到溢流的情況，這很重要，同一臺車有的師傅開三個小時高溫，有的開不到半個小時就高溫了。我自己的車我做到這些了，基本不存在高溫的情況了

液亞油高溫怎么辦

清洗水箱用海綿把漏風(fēng)堵上，不行就加大水箱