今天才看到這篇超實(shí)用的帖子

這是屬于加大了散熱通風(fēng)量的辦法--
說明你還是沒有找到高溫原因--為何新機(jī)器不高溫？還是沒有找到原因；
如果使用中繼續(xù)發(fā)生溫度高的問題，你繼續(xù)改皮帶輪？
加快風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，還會增加風(fēng)扇驅(qū)動功率，無形中又多消耗了燃油--這是最基本的機(jī)械傳動原理；
一般滴說，風(fēng)扇要消耗3-5%的發(fā)動機(jī)功率。
想要找到問題的根本原因，一靠經(jīng)驗(yàn)，二要靠先進(jìn)的檢測儀器來判斷-檢查風(fēng)扇的通風(fēng)量，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，冷卻系統(tǒng)流量，散熱器的上下溫差【也有局部堵塞現(xiàn)象】，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度等，進(jìn)行分析判斷。

我的高溫，最后還是換了一個小一號的皮帶輪才解決

我的卡特307c開空調(diào)就高溫 水箱 節(jié)溫器 噴油時間 皮帶 全弄了還不行  怎么辦？

在機(jī)器上電話我，這不是幾行字能解決的問題，

這是預(yù)料中的事情，機(jī)器會降功率運(yùn)行--還是正時錯誤問題。

著車了，報正時錯誤

大師看到速回啊

307c現(xiàn)在34度的氣溫開空調(diào)就98度了不開空調(diào)90度左右，這會跟換了凸輪軸有關(guān)嗎，該弄得全都弄過了，風(fēng)扇有種往前面吹的感覺，但是會吸風(fēng)，風(fēng)扇葉葉也換了還是一樣

好貼，拜讀了