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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 采石場的卡特336

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采石場的卡特336

鄂E張師傅 2015-07-20

1.4萬 47

晚上夜班挖下來的一個大石頭,白班師傅說錘了差不多兩個小時,&#3
晚上夜班挖下來的一個大石頭,白班師傅說錘了差不多兩個小時,
這些石頭是去年要年底了拼命儲存的石頭,以防明年開工沒得搞的&#6
這些石頭是去年要年底了拼命儲存的石頭,以防明年開工沒得搞的
這個不解釋,又是挖了垮下來的!
這個不解釋,又是挖了垮下來的!
圓錐機壞了,全部拆散了才知道是里面軸承的銅套燒了
圓錐機壞了,全部拆散了才知道是里面軸承的銅套燒了
河里又等了一大一小兩條船,老板果斷空運從廣州發(fā)貨過來,運氣&#2
河里又等了一大一小兩條船,老板果斷空運從廣州發(fā)貨過來,運氣
碼頭太高了,底子沒炸來,扣的都是大石頭,斗根都扣斷了!
碼頭太高了,底子沒炸來,扣的都是大石頭,斗根都扣斷了!
我提出來要換這種斗齒,結果沒換幾天斗根都挖壞了!最后還是上&#3
我提出來要換這種斗齒,結果沒換幾天斗根都挖壞了!最后還是上
后面是河道,炮只能放成這樣了,又從上面修路全部挖下來了!
后面是河道,炮只能放成這樣了,又從上面修路全部挖下來了!
剛來沒幾天,才一千多小時!
剛來沒幾天,才一千多小時!
現(xiàn)在的時間!
現(xiàn)在的時間!
老爺車,不能裝太滿!
老爺車,不能裝太滿!
大家好!我是翔翼公司的小張!自從神農(nóng)架飛機場修好了就一直在鐵甲潛水!今天我也來發(fā)一下卡特336的使用報告! 
這臺車是2013年十一月買的,買來剛好從新架大生產(chǎn)線!一破機口是一米和一米二的,滿復合一小時可以碎二十車左右的毛石!
我剛調過來這臺車才九百多小時!剛來就上夜班!一直上了半個月!累得要死!剛開始山頂還在接覆蓋,泥巴和大石頭都要擇出來分開放!所以兩臺挖機供機口,老板就把我在神農(nóng)架開的那小松270-7拖過來幫忙。覆蓋接完了,后來就只有336供機口了!
在說說這臺機吧!一直都是八個油門工作,油耗在37左右??ㄌ赝跈C的操作性,力量和速度都是大家公認的非常好!這都不說了,反正我就喜歡開卡特!這是臺礦山版的336D,短臂,挖斗是1.87,兩邊加了十公分鋼板。履帶也短,但是履帶板非常堅固厚實,我朋友說,挖機挖報廢了履帶板都是好的!地盤唯一不足的是驅動輪邊蓋,這種是一個大圓盤,用內(nèi)六角螺絲上的,履帶板和驅動輪卡石頭了,履帶走動,邊蓋就會擠變形,然后漏齒輪油!在兩千九百小時的時候兩邊已經(jīng)都下下來校正過,現(xiàn)在又開始漏油了,還是沒有那種上大螺絲的邊蓋好!發(fā)動機這塊,柴油泵有點小漏油,發(fā)電機左下邊,發(fā)動機上面邊蓋連接機油濾清器的那個邊蓋漏機油,也許是卡特的通病,公司的另外幾臺也出現(xiàn)過這些小問題,不過這些小問題利星行都免費換了油封和墊子。
總得來說,礦山還是卡特的天下,大愛卡特,大愛336!
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