請教大神老是燒電瓶，有沒有什么辦法解決？

其實，嚴格地說來，不僅僅是輸出電壓高，主要是問題是輸出電流超限所致；
由于現(xiàn)在極少見到在機器上裝電流表【連電壓表都偷工減料沒有了！】，所以只好靠檢測電壓值來間接判斷；
另外，所說的電壓值，要注意，是需要在發(fā)動機充電時進行測量，也就是說要在有用電的時候進行測量，不然，是不可能測量準確--最好是在機器進行啟動后，同時打開全部的用電設(shè)備狀態(tài)下。

我頂這個答案。但是我要小小的修正一下，一般是28伏，不要超過28伏了，28.5有點小高了，高于這個值就換調(diào)節(jié)器。如果是內(nèi)調(diào)節(jié)就改裝成外調(diào)節(jié)，不要聽忽悠換發(fā)電機。至于低壓，電瓶嚴重虧電也會有低于26.5的情況，但是樓主的車看起來不存在這個情況就不必說出來了。

具體的問題，必須用萬用表去測量它的電壓才能去判斷。

加個調(diào)節(jié)器就解決了

是啊，也只有這樣了啊

很簡單的事情，測量發(fā)電機輸出電壓，在啟動后就開始測量，不高于28.5V；如果高于28.5v，或低于26.5V即為異常，進行針對性處理。

電瓶是爆了

換調(diào)節(jié)器了

非常專業(yè)的答案

充電電路有問題