謝謝所有回復(fù)我的甲友，在這里不一一回復(fù)了，總的說明一下，挖機(jī)比以前強(qiáng)點(diǎn)，但還是不理想，干活慢無(wú)力。挖機(jī)用各位的辦法基本都實(shí)驗(yàn)了，效果是有但不明顯，現(xiàn)在挖機(jī)熱車干活能保持到15——16個(gè)壓力，比正常壓力少10個(gè)，主溢流閥換新的，副炮新的，大泵拆解換了泵膽，柱塞，九孔盤，球頭，配流盤，液壓油新?lián)Q的，電磁閥檢查無(wú)問題，現(xiàn)在搞得實(shí)在是不知道應(yīng)該修哪了，頭都大了，現(xiàn)在是熱車鏟斗16.5個(gè)壓力'大臂19個(gè)，二臂15.4個(gè)，三動(dòng)作憋死不到20個(gè)，冷車全車動(dòng)作都是25個(gè)壓力左右，主要是掉壓力掉的太快，作業(yè)時(shí)間越長(zhǎng)壓力就越小。實(shí)在是不知怎么辦了，今天找了個(gè)修理廠建議清洗分配閥，考慮中……

謝謝回復(fù)，挖機(jī)現(xiàn)在的問題是壓力低沒勁，動(dòng)作倒是一直都有

LS壓力壓力閥，中位泄荷閥。LS壓力閥在主安全閥的對(duì)過，設(shè)定壓力比安全閥要高，如果沒有問題，在主泵正常的情況下，那就是中位泄荷閥了，由于閥芯彈簧疲勞，造成手柄中位時(shí)先導(dǎo)壓力很低，動(dòng)作時(shí)先導(dǎo)壓力正常。所以主壓力時(shí)高時(shí)低。挖機(jī)動(dòng)作緩慢，動(dòng)作時(shí)有時(shí)沒有。

泵控磨損了

流量沒有調(diào)好，還有把先導(dǎo)濾芯看下

動(dòng)作一會(huì)快一會(huì)慢，可能是主泵調(diào)節(jié)器上的比例電磁減壓閥的線束接觸不良

液壓油新?lián)Q了，今天去工地試機(jī)

兄弟，換油吧，你的油不行了。不要亂動(dòng)什么，不然越修越亂了。最好把幾個(gè)油缸的油放掉。

現(xiàn)在分配閥有響聲

換的新的不管用，今天又修的大泵