沒錯，干這行，多交朋友很重要。問一下，通常多少錢一天，加班一般的是看著給還是按小時算？

您是怎么避免遇到技術(shù)不成熟的代班司機(jī)的？萬一遇到了，您覺得怎么處理比較妥當(dāng)？

我今年因為要回家考駕駛證，需要帶班的，那是通過一個Q群找的，都是同行嘛！聊起來也是比較方便的，就問技術(shù)怎么樣，由于我在這邊把船上石頭往下挖，所以，要求技術(shù)比較高！問他卸過船沒有，機(jī)子倒是不擔(dān)心，因為都是機(jī)手，也沒有什么危險的，只要不把機(jī)子開掉到河里、不把人家船挖破洞就行，后來他就過來了，因為技術(shù)原因。他一上午卸了一船，人家船老大不讓卸了，后來老板給了他兩百塊錢帶班費(fèi)，加上船上給的五十小費(fèi)，就是兩百五十塊錢，本來說好一天三百的，這也是老板跟他之間的事。既然來替我?guī)О嗔耍疫€是萬分感謝的，畢竟幫了我的忙。其實(shí)專業(yè)代班也蠻好的，要是忙起來（一天三百算），一月也有八九千，比起做包月的機(jī)手還是劃算的，但是要是碰上江南這些梅雨季節(jié)的話，那就不怎么樣了，要吃老本了！做專業(yè)代班必須要關(guān)系廣，認(rèn)識的機(jī)手和認(rèn)識的老板多，都可以給自己帶來業(yè)務(wù)！到時我就是比較喜歡穩(wěn)定一點(diǎn)，喜歡做包月，一個幾千塊錢，畢竟旱澇保收。有一些機(jī)手就是年前和年后出去帶班，中間淡季出去干包月，這樣也蠻好，但是這屬于個人愛好吧！

即使加班也算一天工錢么？您是怎么找代班司機(jī)的？

有沒有遇到過特別不好處理的情況？您都怎么處理??？

我們這還沒那么貴…

費(fèi)用怎么算？加班怎么算工錢？遇到過一些特別難處理的事情么？您是怎么解決的？

如果超出小時，加班怎么算工錢呢？另外會不會遇到一些麻煩事，一般怎么處理？

尋找司機(jī)。1通過同行聯(lián)系和朋友，在叫同行聯(lián)系朋友的朋友再找，錢一般都是拿錢讓人家收夠，有的關(guān)系好不要錢吃頓飯就好了，誰沒有困難呢，一般小挖200一天，大挖300-400 
2一般找代表都提前了解工況，工地要求，搞清楚就好了，找人心里有個標(biāo)準(zhǔn)，電話聊聊看看年駕齡，問好就來.一般把黃油。水準(zhǔn)備好。工況問好，打電話和他交代容易壞的跟他說。3大挖一般干8.9個小時算一天300-400.小挖零散活多。干多多算。干少少算。3如果決的干的好就算一天。下次在用他。關(guān)系好的就不要了。吃吃飯就照了，晚上加班干久一點(diǎn)就多算一點(diǎn)。干少就隨便給點(diǎn) 。
代表司機(jī)。1通過朋友介紹和挖機(jī)同行。作為司機(jī)拿錢?？慈耸煜さ木退懔水吘共欢唷２皇煜さ陌葱星槭?。差不多就好了。一般小挖干半天就按半天算。畢竟半天也掙不到多少錢。有時候老板大方會算一天。2一般都是朋友聯(lián)系好的說好干完就給，接單時候在打聽這個人怎樣。個好結(jié)錢。按道理說大挖小挖都一樣都是做。差不多就好畢竟帶班。又不是長期。如果干半天和老板商量一下。講道理看能不能加點(diǎn)。講不好下次注意。3提前商量好。拿人心比自心。叫他換位思考。講道理。他會明白的

我也做過替班，我開挖機(jī)快二十年了，可開過的挖機(jī)并不多，可能有些兩三年的機(jī)手都比我開過的機(jī)子多。我現(xiàn)在也是機(jī)主，我各人覺得不建議機(jī)主找替班。因為每個駕駛員剛上一臺機(jī)子都要有一個適應(yīng)過程，特別是一些舊機(jī)子，機(jī)子的一些狀況替班司機(jī)根本不了解開起來很容易出問題。就比如履帶脫軌，熟悉機(jī)子的機(jī)手可能幾個月不脫一次，生手上去一天脫幾次，還能干成活嗎？我也用過替班，是個晚上，騎著摩托車好容易找到干活的地方，干了不到一小時燈不亮了，大晚上的我說放下你回吧。找替班應(yīng)急還可以，要是因為活少養(yǎng)不起司機(jī)而找替班的話那還是把挖機(jī)賣了吧，從司機(jī)工資里扣不了多少錢的。