液壓泵磨損了如何處理？

看了你做的圖，確實(shí)修復(fù)后的弧度要大點(diǎn)要讓滑道與配油盤接觸時(shí)底部受力大點(diǎn)，讓兩端受力小點(diǎn)。

通過(guò)分配器調(diào)節(jié)閥 排一下，檢查一下油管是不是有破損，如果是泵里配油盤劃傷嚴(yán)重就會(huì)造成內(nèi)部漏油密封不嚴(yán)泄壓力。就要重新修復(fù)泵蓋更換配油盤了。

小圈是未加工之前的滑道，大圈是加工之后的滑道。配油盤正好相反。有人懂？？

:$大神。求教一下、怎么排氣放油啊、是不是把液壓油全放了重新在加進(jìn)去就行啊。。
車子就是。冷車正常。怠速就有動(dòng)作。熱機(jī)。怠速一點(diǎn)動(dòng)作也沒(méi)有。全車無(wú)力速度慢。要大油門車才有動(dòng)作。。

需要排油排氣，再重新注油，即使很少量空氣也會(huì)沒(méi)壓力

我的是40機(jī)子。的小泵。上次缺液壓油。上拖車。油少。進(jìn)空氣了。吧泵給能壞了。就是冷車沒(méi)事。熱機(jī)。無(wú)力動(dòng)作慢、怎么修復(fù)啊。。

泵殼很少會(huì)裂，一般裂是在裝軸承過(guò)程中方法不當(dāng)擠壓裂的，如果裂了我們也可以修復(fù)，對(duì)于下軸承我們有專業(yè)設(shè)備和工具，不會(huì)出現(xiàn)裂的現(xiàn)象

天津泵蓋:
泵殼一般不會(huì)裂的，一般是和軸接觸的部分磨損可以修復(fù)，而且可以多次修復(fù)，不用更換

是根據(jù)客戶的需要修復(fù)后用相應(yīng)的陪油盤進(jìn)行研磨，研磨好后客戶可以直接拿回去裝泵

用的韓獨(dú)的呀？