裝車時應(yīng)該先裝貨箱的前面還是先裝貨箱的后面？

   裝車時應(yīng)該先裝貨箱的前面還是先裝貨箱的后面？ 挖掘機在裝車時，應(yīng)該先裝后八輪貨箱的前面還是貨箱的后面？大家覺得這對裝車的速度和效率會有影響嗎？這是我一直在思考的一個問題，但是我裝車的時候這一直是習(xí)慣先裝前面。個人覺得前后或是中間的先后，區(qū)別在這幾點： 
首先如果是先裝后八輪貨箱的后面，那樣裝車時鏟斗在卸土的時候，鏟斗打開的動作不會擠壓到貨箱內(nèi)的泥土，所以裝車后的效果，泥土在貨箱內(nèi)，會顯得很蓬松，顯得裝得多，裝車的效果會很好。(如圖所示)

如果是先裝貨箱的前部分，由于鏟斗在卸土?xí)r的動作是向外打開的，所以在鏟斗打開的同時多多少少會對貨箱內(nèi)的泥土有所擠壓，（如圖所示）

所以通常需要在最后一鏟時，有一個從后到前的甩土過程，來形成貨箱內(nèi)超出部分泥土的一個長條形尖角，這樣在視覺上效果會更好。（如圖所示）

先裝后面時有時候會出現(xiàn)這樣一個問題就是，如果臺子高點，或者后八輪離得遠點，那等到后面裝完，那前面就可能會因為距離太遠而裝不到了。（如圖所示）

但如果是先裝貨箱的前部分，那即是挖掘機是一邊裝車一邊往后退，那也不會出現(xiàn)由于距離太遠而裝不到的現(xiàn)象。（如圖所示）

還有一點，如果先裝后面，那在快結(jié)束時的這個位置的時候，這鏟土?xí)惶眯?，因為必須控制好，鏟斗齒尖和貨箱前擋板的距離，太遠了就會留下空隙，顯得沒裝滿，太近了，鏟斗齒尖又容易碰到，貨箱的前擋板。所以新手不太好控制。（如圖所示）

而先裝貨箱前面時，由于鏟斗在打開時同時在擠壓貨箱內(nèi)的泥土所以，可以很好的避免這個問題。
最后還有一個問題，就是如果是挖掘機和后八輪處在同一高度，而且后八輪又正好在挖掘機的正前方，這時先裝貨箱的后部分，就會直接遮擋挖掘機駕駛員的視線，駕駛員就無法看到貨箱的前部分。（如圖所示）

當然關(guān)于這個問題，也不百分之百全是由于先裝后面才造成的視線遮擋，也不是先裝前面就能完全解決的問題。解決這個問題最好的方法就是，第一，增加挖掘機臺子的高度，或者降低后八輪的停車高度。第二就是，改變挖掘機和后八輪的擺位，使挖掘機處在后八輪貨箱的側(cè)面，這樣就不會影響視線了。（如圖所示）

大家覺得到底是先裝前面好還是先裝后面好呢？不要說你先裝中間，我的意思是先裝滿貨箱的前部分還是后部分？

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