三凌4M40發(fā)動機(jī)換鏈記

本人接觸挖掘機(jī)行業(yè)從學(xué)徒做到老板到現(xiàn)在已整整有十一年時間，四年前買了臺小松機(jī)，今年就把小松機(jī)賣開了，經(jīng)過兩個月的漫漫尋機(jī)路終于找到了心儀的卡特305.5，由于買的是二手機(jī)有些易損件是要檢查更換的，最后打開機(jī)頭蓋發(fā)現(xiàn)壓鏈板的損耗很嚴(yán)重，不得不更換了。由于是第一次接觸這種發(fā)動機(jī)不知道要怎么換，就去咨詢修理挖機(jī)的師傅。
但是大部分的師傅說沒有換過這種發(fā)動機(jī)的鏈條他們也不會換。這下就有點(diǎn)頭疼了，心想只能花重金去請那些卡特公司的，維修人員來換了但是又找不到卡特公司的電話。又拖了兩天，接著奇跡出現(xiàn)了。有一天我開我的拖車去給修車的師傅修理。其間，我就向那位修車的師傅咨詢那種，4m40發(fā)動機(jī)鏈條的事，這位修車師傅跟我是老熟人了。
不料他說這種鏈條的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)其實(shí)是跟小車的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)是一樣的。心里正發(fā)愁難找到師傅來換鏈條，但是他的回答讓我喜出望外，后來就決定請他給我的挖機(jī)換。由于換鏈條當(dāng)天修車師傅要修車。他就叫我說把所有的東西拆開了然后鏈條留給他換就是了。于是我就請了一個幫手自己當(dāng)一個幫手，去把所有的東西都拆開了。所有的東西都拆開了，就叫那個修車師傅下來把鏈條換上。如圖，沒有吊機(jī)頭下來也沒有吊配重，直接在機(jī)上拆開的。

拆開風(fēng)扇發(fā)電機(jī)的樣子

拆開側(cè)蓋換上新鏈板鏈條

換出來的壓鏈板

舊鏈板的磨損程度

壓鏈板上的NOK2.1字樣不知是不是原裝的

另一個壓鏈板

換出的舊鏈條上的字樣

換出來的舊鏈比新鏈條要長出半小節(jié)來

由于自己當(dāng)助手沒太多的時間在裝拆過程中拍更多的照片，當(dāng)把發(fā)動機(jī)所有東西都裝上以后，一點(diǎn)火就起動了，心里很是滿意。哎到了尾聲又要給工錢的時候了，由于修車師傅，他沒有干多少活只是，光把鏈條換上，其他外在件就是我跟助手裝上的。
我問他要多少錢工錢他只說要50塊錢工錢就可以了，后來我心想是老熟人我就給了他100塊錢的工錢。給他100塊錢，他還嫌多了，呵呵！最后總結(jié)，買新鏈條說是原廠進(jìn)口的650元，壓鏈板300元，助手工錢500,換鏈條師傅100，合計1550元換好了。換好開工干了幾天活一切正常。希望對各位甲友有幫助。

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