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三一SY65C、現(xiàn)代R60-7、臨工LG6060D三款機器優(yōu)缺點
不知不覺已經(jīng)從去年的學(xué)徒已經(jīng)成為今年的二把刀老師了學(xué)徒時開的三一65，學(xué)可都開的8000小時了，整天**的掉鏈子，剛出徒是有開的現(xiàn)代60-7， 這個破車更別說了， 5000小時了整天高溫， 副水箱居然沒了，我也表示驚訝，由于工資沒準，我干了一個月就不干了，現(xiàn)在又開著一輛臨工660、998小時了車是真心不錯也不高溫也不掉鏈子了就是油門靜掉不如三一65的電子油門 。說實話 ，開的這三輛車我覺得就是三一65干活快，下面說說個個車的優(yōu)缺點吧！ 先說三一65 ，國產(chǎn)中的老大 ，俺叔家的，新車不錯，翻過車，發(fā)動機大修過 ，四配套全換的，不過大修了就不行了，三一的車我發(fā)現(xiàn)有個毛病 ，細節(jié)不太好，鋼材質(zhì)量不是一般的差，挖斗，大臂都焊過，手柄太輕了， 5000小時行走兔子檔一點用也不管了，行走還沒勁，對了行走馬達在4000小時大修了一次， 從此開始車就行走跑偏，兔子檔不管用 ，履帶不知道修了多少次了 。 我覺得履帶不行主要就是支重輪的事，因為履帶輪俺叔不常換，丫的省錢也不能這么省啊， 一邊5個，壞了4個了，讓我和我哥 ，忽悠著用 ，去年年底也就是我不再給他學(xué)的那年終于說服他換了，換了7個，履帶終于不掉了，今年給我哥幫忙去，看看這車我都想哭了9000小時了， 發(fā)動機都那個樣了 ， 打著火快跟上三輪車的音了 ，一點勁也沒有啊 ，行走也是， 轉(zhuǎn)向也是 ， 三一的車我只能說新車不錯 ， 再說說這個車的性能和尺寸 ，220厘米寬 、 挖斗0.25方，側(cè)置大臂 ， 6800千克 這個車就是啥， 轉(zhuǎn)的快 不過沒勁 ， 轉(zhuǎn)的時候還不能做其他動作 ， 一做其他動作就轉(zhuǎn)的慢了，抬大臂落大臂快 ，小臂伸的快， 收的慢 ，符合動作一般情況不如現(xiàn)代和臨工快 ，對了還有空調(diào)，4000小時之后涼風就沒管事過 。 再說現(xiàn)代，現(xiàn)代就倆字，隔造，我開的60-7除了有點高溫其他沒問題 ， 鋼材質(zhì)量不錯， 各種液壓件也不錯5000小時了 ， 聽我老板說就發(fā)動機動過，還有手柄油封換過，其他液壓件都沒事 ， 整體來說車子質(zhì)量不錯吧 ， 行走比三一強有勁 ， 駕駛室有個缺點 ，腳踏板太小了，根本沒法支撐回轉(zhuǎn)做到兩個履帶都動除非用手拉著一個桿再用腳踩著一個桿 ， 油門也是手拉的不如三一的電子油門好 ，還有一個致命毛病，憋車 ， 燒機油再說這個車的尺寸和性能吧 ， 整車190厘米寬 ，挖斗0。2方 5800千克 ，現(xiàn)代60-7就是，抬大臂、 落大臂 、伸小臂 、 挖斗動作慢 。 不過收小臂動作那叫一個快啊，轉(zhuǎn)向裝車時太慢，就是抬大臂，深小臂轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的快點，不過這個車復(fù)合動作快啊，別的不知道，反正比三一快 。 下面說說我開過最好的車臨工660現(xiàn)在才1000小時沒啥毛病，啥毛病也沒有 就是油門松點了抽空緊一下就可以了，臨工都說是沃爾沃的技術(shù)我看也就是液壓系統(tǒng)是沃爾沃的 ，媽的大泵居然是斗山的 ，手拉油門，有點憋車了，不過不細聽聽不出來，媽的空調(diào)我都對他無語了，涼風太不行了，還吹不到頭。 再說這個車的特性，尺寸和現(xiàn)代60-7一樣不說了，動作協(xié)調(diào) ，就是單一動作比三一慢，轉(zhuǎn)向也和現(xiàn)代一樣，單獨轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的慢 ，只要一做大小臂動作就快了，行走有勁，轉(zhuǎn)的比現(xiàn)代快一點點吧這個車有一個缺點就是挖斗動作慢。 現(xiàn)在為止我就開過這三輛車，我才周歲17第一次發(fā)帖有啥不行的地方， 大家給說著點我現(xiàn)在就覺得卡特306e2設(shè)計的不錯，側(cè)大臂，油門是電子的，空調(diào)很給力，挖斗0.25方，配合動作單一動作都挺快，才195厘米寬，聽論壇里的人反映說底盤底 ， 液壓件質(zhì)量不行，還有啊 我覺得小松60-8也不錯 ， 230寬 ， 挖斗0.25方側(cè)大臂 ， 就是車太寬了，也是聽論壇里的人說油耗高 ，不過油耗高算啥， 隔造 耐用才是真理才是好，就是貴點49萬，太貴了 ， 不過這個車堪稱完美 我家是農(nóng)村的 ， 濟南市長青區(qū)的 ， 如果卡特306e2質(zhì)量好的話 ， 如果我要是想買我就買卡特306e2 ， 不過卡特不行啊 ， 小松小挖才是隔造的， 好了不說了 ， 說的都是廢話 ， 我就是個二把刀老師 ， 技術(shù)還是不如大神 ，只能在這里閑扯扯 ， 我沒有細節(jié)圖 ， 只有整機圖 ， 想看的可以看看 哈哈照片上有我的小48摩托。
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圖片
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開源節(jié)流
2017-06-27
臨工660F的缺點是那么大個挖掘機沒個工具箱，好多空間你就不會找個地方安排以下，可能臨工的設(shè)計師真的有點眼前黑啊，還有能不能安排個抽油泵，加油也很累啊
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開源節(jié)流
2017-06-26
以前臨工真的不咋樣，現(xiàn)在挖掘機臨工660空調(diào)散熱器改前面了，所以夏天開空調(diào)水溫一點也不會上升，液壓油何水箱并列式也好清理了，駕駛室寬敞視線很好，空調(diào)口開在駕駛室頂部，前面和腳下也有出風口，室外37度高溫，室內(nèi)涼風習(xí)習(xí)，還不用開2檔，真的很舒適，現(xiàn)在油耗比原來的久保田55每天省油錢也夠自己一天的盒飯錢，每天8小時能省60-80元
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開源節(jié)流
2017-06-26
我也弄了快十年挖掘機了，換了幾臺了，以前對國產(chǎn)挖掘機傷透了心，不干活不壞一干活就完蛋，所以買了久保田55，動作快來操作協(xié)調(diào)性很好，也比較耐用，可是油耗太大，論小時或臺班太虧，而且如果自己包量斗太小，還有空調(diào)夏天能把人熱死，修了無數(shù)遍空調(diào)就那樣，所以我打算換車，我開過三一55.徐工60.三一75.日立60，神鋼55，臨工60.，論操縱性和省油日立60最好，可太貴啊，所以最后選擇了臨工660f，我經(jīng)常幫朋友去開臨工660.他的是660e,也就是60，這車很省油動作快，而且很舒適，我喜歡上它了，所以自己才去買的E660F,,現(xiàn)在臨工改進的真的不錯，我覺得選擇的沒錯，省油，有效率，抗造，賺錢才是硬道理，用事實說話，不要有的人覺得進口的一定好，你拿對待進口機一樣保養(yǎng)國產(chǎn)車一樣能延長車的壽命，在一起干活比較你會比較的出來，也可以換著開開感覺感覺，不要把以前對臨工挖掘機的看法還久久不忘，現(xiàn)在有機會試開一下你就知道現(xiàn)在臨工的舒適性和操作性和經(jīng)濟性真不是吹的
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zhanggaomeng
2015-11-16
三一65現(xiàn)在多少小時了，大泵修過嗎？現(xiàn)在你覺得它能值多少錢？
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鑫哥。。
2015-11-14
我覺得三一小挖確實不來我的75
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273608305
2015-09-02
兩臺現(xiàn)代60/7 路過
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挖機瘋子
2015-08-23
車保持的太好了朋友是一個愛車的人
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強奸你的心
2015-08-08
是的是的 光開俺叔又注意外邊維修 車也寬 俺這里窄吧活多
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Sany發(fā)哥
2015-08-08
車子是需要愛惜的，看你把三一都造成啥樣子了
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開著挖機闖紅燈
2015-08-08
沃爾沃60才42萬
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