單向閥一般是沒問題的！前個星期我拆。屁事沒有。又難拆，而且還要漏很多油

他說的是里面，回油單向閥一個在散熱器出口的地方，一個在回油濾芯那，具體也不太清楚！

水溫一直都在正常值，油溫也就是今年才高的。前幾年水溫和油溫都在80以下，今年突然一下油溫比水溫高了10度左右，最近干活也就是早上4點到8點工作2、3小時后最高油溫有86。都是在打錘應(yīng)該不會這么高啊！

只能說正常

不是很高?。?！這么熱的天氣！！80度左右都是正常！！天氣都40度左右！新機這么熱的天工作也不一定達到理想溫度！

水溫比油溫還低

只要不報警就能好干！報警要112℃

我現(xiàn)在也是油溫高一直沒解決
三一215c-8工作11300多小時，打錘有8000多小時，13年換過前泵里面東西～15年換過后泵和旋轉(zhuǎn)馬達的泵膽配流盤柱塞。前些日子一天下午油溫最高97，水溫87，當時把邊門和大蓋打開也就降了3、4度。最近幾天早上4點工作到8點，油溫88，水溫要低個10度。水溫高應(yīng)該是由于油溫高所產(chǎn)生的。 大師們這個癥狀如何解決呢？

溫度高到一百了機子還能干活？

贊同12樓的說法，我開的270水溫油溫這個時候都一百度左右了，新車用了還沒有半年水溫就到九十多度，油溫和水溫差不多，叫售后來看過幾次，他們都沒有給解決！就這樣一直拖著，直到出了保修期，也沒給解決問題！