拖車從我接手到現(xiàn)在已經(jīng)有4年了,雖然是二手的,但我還是物超所值,除了更換輪胎,換過(guò)一次離合器,偶爾弄弄空氣壓縮機(jī)打氣系統(tǒng),其他地方都沒(méi)有動(dòng)過(guò),
直到昨天晚上拖著挖機(jī)差點(diǎn)不多回到家時(shí)問(wèn)題就出現(xiàn)了,感覺(jué)到車子的聲音變了,透過(guò)后視鏡看到冒出很多白煙,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該是柴油含水太多了吧!就沒(méi)有太在意,反而加大油門不讓車熄火,開(kāi)回到家再詳細(xì)檢查。(因?yàn)橹霸囘^(guò)柴油有水,在油箱里抽出幾升水。)
回到家里下車檢查下,發(fā)現(xiàn)在廢氣管噴出很多廢氣,還夾著很多油噴出來(lái),
再檢查機(jī)油,發(fā)現(xiàn)機(jī)油的確少了點(diǎn),到了下限線了,再檢查水箱水,都在正常范圍,再啟動(dòng)車子查看發(fā)現(xiàn)廢氣管噴出來(lái)的不象機(jī)油,就找張紙放在廢氣口下面讓它噴到紙上,很快紙張滿是油了,拿出來(lái)只細(xì)看看,噢!原來(lái)是柴油??!如果有柴油噴出來(lái)就應(yīng)該有一個(gè)缸內(nèi)沒(méi)有工作了,自己估計(jì)可能是斷了環(huán)吧!幸好還能著車
即時(shí)和修理廠聯(lián)系,叫他安排明天幫我修車,開(kāi)始他說(shuō)有點(diǎn)忙沒(méi)答應(yīng)我,我再想想其他修理廠,但其他修理廠沒(méi)有開(kāi)始問(wèn)的修理廠師傅細(xì)心,再打電話給他,叫他幫我先修
因?yàn)槲覀兌际峭l(xiāng)的,后來(lái)就答應(yīng)我了
今天早上再添加一點(diǎn)機(jī)油把車開(kāi)到修理廠,讓他拆卸下來(lái)更換六配套,發(fā)動(dòng)機(jī)還有些地方滲油,我就叫他干脆整個(gè)機(jī)頭吊下來(lái),一個(gè)上午就拆下來(lái)了,
全部都拆開(kāi)了,問(wèn)題也檢查出來(lái)了,第三個(gè)缸活塞裂開(kāi)了,活塞穿孔就見(jiàn)過(guò),第一次見(jiàn)到活塞裂開(kāi)的,
裂開(kāi)的活塞,