更換行走馬達(dá)輸出軸

馬也有失前蹄之時(shí)，更何況是工程機(jī)械!是機(jī)械都會(huì)壞，使用壽命年限己到，損壞也是很正常，有的兄弟可能說(shuō)我的從不壞過(guò)，為什么你們的那么容易壞？也許工況不同磨損情度不同，一般情況是上山修路，砌石墻，攪拌混凝土等最傷行走，因?yàn)榇朔N工況走路最多，坡度比較陡，驅(qū)動(dòng)力度增大，瞬時(shí)起動(dòng)的，磨損隨之增大，使其壽命大大縮短，一般最受力部位是馬達(dá)輸出套和輸出軸，因?yàn)椴课恍≥敵雠ぞ卮?，最容易磨損。特別是長(zhǎng)時(shí)間行走山路，齒輪咬合產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致散熱不良，如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，行走二十分鐘左右，停下來(lái)冷卻幾分鐘，或者用水澆注一下，再繼續(xù)行走。
      一般在惡劣的施工環(huán)境，要比其他機(jī)械更注重保養(yǎng)，一般正常行走馬達(dá)2000小時(shí)保養(yǎng)一次，更換齒輪油，可以做到1000小時(shí)更換它，保持齒輪油的沾性，提高潤(rùn)滑大大減少齒輪磨損，因?yàn)楦?000小時(shí)的活可能行走的時(shí)間比2000小時(shí)的多，不能因?yàn)槭⌒″X(qián)而花大錢(qián)。

      基本的癥狀會(huì)產(chǎn)生雜音，最初時(shí)起步有點(diǎn)停頓感覺(jué)，再后來(lái)會(huì)有一種打齒的聲音，是金屬那種碰擦的聲音，到這種情況基本不能行走了，發(fā)現(xiàn)此情況先把可以先移到一處空地，最好把鏈條拆下，把蓋板螺絲擰松，用個(gè)容具把齒輪油接好，免得污染環(huán)境。松蓋板螺絲時(shí)先清凈上面的泥沙，再用鐵錘震幾下螺絲更方便拆卸，最好用點(diǎn)好的專(zhuān)用工具，以免擰滑牙內(nèi)六角，這種螺絲是采用細(xì)牙螺紋，市場(chǎng)上比較難配。

    擰開(kāi)螺絲可以看見(jiàn)有條鎖蓋板卡簧，用螺絲刀把它弄出來(lái)，不用擔(dān)心會(huì)弄壞，只要取出即可，到時(shí)敲回形狀就行。

     取蓋板時(shí)可以采用細(xì)螺紋的螺絲，也可以采用專(zhuān)業(yè)改裝的螺絲，配比一定要合適以免損傷螺絲，再用鐵棍用力可拉出來(lái)了。

      打開(kāi)蓋板之后，把一級(jí)齒輪拿出來(lái)，用清洗劑把各齒輪件清洗干凈，檢查一下各齒輪件磨損情況，發(fā)現(xiàn)輸出軸套磨損不是很?chē)?yán)重，還可以使用，一般像這種情況最好整套更換更加耐用，一套輸出軸件才230塊錢(qián)，國(guó)內(nèi)齒輪件一般選用天津日標(biāo)或者海田齒輪也是不錯(cuò)選擇。拿出輸出軸對(duì)比一下，有個(gè)放在一起更有更直觀的感覺(jué)，舊的已經(jīng)磨損齒差不多光滑了。更換輸出軸不是什么難題，是裝拆麻煩點(diǎn)而已。

     裝擋蓋時(shí)最好用密封膠涂抹一遍，防止高溫高壓下滲油。原來(lái)的卡簧取出時(shí)變形了，把它套到減速箱外敲，因?yàn)橥庑褪且粯拥?，無(wú)需另彎弧度，把卡簧放進(jìn)凹槽，用一把扁形的物件把卡簧擊打到位，然后加齒輪油，加注齒輪油不能超過(guò)整個(gè)減速箱的四份之三，因?yàn)橐A(yù)留點(diǎn)工作時(shí)產(chǎn)生高溫高壓空間。否則會(huì)滲漏齒輪油或者脹壞馬達(dá)骨架油封。細(xì)節(jié)一定注意，

• 改裝
• 故障與維修