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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【施工作業(yè)】中型停車(chē)場(chǎng)帶坡度免平水精細(xì)平整。

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【施工作業(yè)】中型停車(chē)場(chǎng)帶坡度免平水精細(xì)平整。

小躍 2015-09-05

1.7萬(wàn) 71

首先介紹下這次的施工情況,1500個(gè)平方的停車(chē)場(chǎng),兩邊砌好了墻,以?xún)蛇叺膲Φ?公分為標(biāo)高,由兩邊向中間傾斜,大概工況就這樣。
現(xiàn)在開(kāi)的是30000+的小松120-6,整機(jī)就旋轉(zhuǎn)快了,那么我這次就顛覆傳統(tǒng)的整平方法,因?yàn)闄C(jī)子慢,又想快點(diǎn)把活干完,那么就得用下腦筋,換個(gè)思路,換個(gè)操作方法。如果說(shuō)傷旋轉(zhuǎn)的話,那我只能說(shuō)這挖機(jī)沒(méi)得玩了。好了不啰嗦,下面圖文。
場(chǎng)地照,晚上后八堆滿了土,600方土,我要以最快的速度把這個(gè)場(chǎng)地給做出來(lái)。
先在一邊挖一條出來(lái),因?yàn)閳?chǎng)地很大,所以一條一條來(lái)。
以高出磚墻10分為準(zhǔn)先大概耙過(guò)來(lái),看好了是大概耙過(guò)來(lái),不要修那么好,因?yàn)槭撬赏?,挖機(jī)還要碾壓,碾壓過(guò)去天知道它還要下降多少,所以不要猶豫,隨便耙,不浪費(fèi)時(shí)間
耙完這條了,為節(jié)約時(shí)間,很隨便耙的,還不到精修的時(shí)候,不要浪費(fèi)那個(gè)力氣,只要土不比磚墻低就行了
行走碾壓,注意,離磚墻1米的就別壓了,得用斗子去輕輕拍實(shí),磚墻和水泥墻是有區(qū)別的,磚墻你挨邊它就得垮了,行走壓過(guò)以后就能很清楚的看到泥面和磚墻的高低差了。這時(shí)候低的就要補(bǔ)泥。

從邊上把泥巴挖過(guò)來(lái),用旋轉(zhuǎn)掃平,平磚墻面,因?yàn)橥跈C(jī)只壓過(guò)一次,所以這時(shí)候挖機(jī)再碾壓,泥巴還是要下沉的,估算好高度掃平就好,坡度先不管它。試著拿斗子拍實(shí),無(wú)奈泥巴太粘斗,就沒(méi)管它先。繼續(xù)搞第二條。
到第二條的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)不夠土,頭大了,這下麻煩了,工地老板叫從旁邊穿過(guò)右邊那排樹(shù)木轉(zhuǎn)土過(guò)來(lái)。
接著出去甩土進(jìn)來(lái)。
2小時(shí)甩了差不多100方,應(yīng)該差不多了,挖機(jī)又開(kāi)回來(lái)。
土全放在第一條上了,得全部轉(zhuǎn)到第二條那邊去
亂耙加旋轉(zhuǎn)全部往里面把土趕過(guò)去。這時(shí)候大部分都是靠旋轉(zhuǎn)掃了
平著磚墻面掃,不要掃低了,挖機(jī)壓過(guò)一次,這次預(yù)留填高五公分,挖機(jī)再壓過(guò)一次,就差不多是標(biāo)高了。
掃過(guò)去以后,挖機(jī)又開(kāi)上第二條碾壓,連著第一條也碾壓了,好了,這時(shí)候你想一下,第二條只壓了一次,第一條壓了一次以后補(bǔ)了土再壓一次,那么第二條是比第一條低的,那么它就有那個(gè)斜的趨勢(shì)了。
接下來(lái)就修好第一條先,邊齒挨著磚墻低五公分這樣把高出的土耙出來(lái)。然后用旋轉(zhuǎn),把土往外面掃過(guò)去,這時(shí)候掃土就要注意了,它是從兩邊向中間斜,那么就要掃出坡度來(lái)。磚墻到場(chǎng)地中間有10公分的高低差,場(chǎng)地寬20米,每邊都斜10公分,一米一公分不是很難操作的,看不準(zhǔn)就下去看,標(biāo)準(zhǔn)取好了,后續(xù)的修整才好做。
然后用斗子拍實(shí),一路修著往后退。
多出來(lái)的土全掃過(guò)去,第一條就修好了
接著第二條,看到中間履帶印了嗎,我不是隨便走的,那條是中線,也就是說(shuō)這條履帶印它是最低的地方。
還是繼續(xù)用旋轉(zhuǎn)把不夠土的補(bǔ)好,補(bǔ)夠坡度,旋轉(zhuǎn)修這小坡沒(méi)啥壓力吧。第二條整得差不多了,就搞第三條。
這條就苦逼了,因?yàn)橥敛荒茏笥亿s了,只能一斗一斗的往后耙了,如果不夠土,也不能像第一第二條那樣可以補(bǔ)土了,那么就要預(yù)留標(biāo)高了,根據(jù)前面兩條的土質(zhì)下沉情況,我預(yù)留了15公分,也就是說(shuō),待會(huì)挖機(jī)行走碾壓過(guò)它大概會(huì)下沉15公分然后就到標(biāo)準(zhǔn)高度。
OK,全部耙好了,這時(shí)候就能很明顯的看到效果了,兩邊高中間低,剩下的就是碾壓拍實(shí)了
從里面修出來(lái),把停車(chē)場(chǎng)的出入口坡先搞好,挖了條排水溝,防止下雨積水。

退著搞出來(lái),坡度已經(jīng)修好了的,這下拍實(shí)就好了,,第三條也一樣,碾壓拍實(shí)即可。
這是搞好了的效果圖。
全部完成上面的工序,耗時(shí)15小時(shí),全程沒(méi)打平水,不過(guò)也不需要打平水,兩邊都有磚墻可以參考。120機(jī)搞這1500平方用15個(gè)小時(shí)不算慢的了,技巧就在于我第一第二條找平的時(shí)候基本上都是用的旋轉(zhuǎn)掃。不然這挖機(jī)沒(méi)法干活,挖滿斗土拉到最高點(diǎn)要十幾秒,老家伙只能這么干了。最后我得出一個(gè)結(jié)論,善于運(yùn)用旋轉(zhuǎn)不僅能提高工作效率,而且還能省油,我說(shuō)我一箱油燒45小時(shí)不知道有沒(méi)有人相信,呵呵,總之我所追求的是,用最少的油做出最多的活來(lái),隨時(shí)改變施工方法,用最正確的方法就是最高效的施工。
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