【我的故事】15年磨練，寶劍出鞘，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒

故事應(yīng)該從2000年開(kāi)始，高中畢業(yè)后在家呆了一年，那時(shí)候想買(mǎi)臺(tái)摩托車(chē)，因?yàn)?7年后廣州已經(jīng)停止發(fā)放摩托車(chē)牌照了，但原有的牌照可以過(guò)戶和上牌新車(chē)，所以一輛2萬(wàn)元車(chē)價(jià)的摩托車(chē)加上牌照要差不多5萬(wàn)，而我當(dāng)時(shí)看中的是一臺(tái)進(jìn)口的250cc排量，要價(jià)78000，回家一說(shuō)我媽不同意，說(shuō)不如買(mǎi)個(gè)車(chē)跟親戚（也就是我老板）跑工地，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)同意，因?yàn)槲覐男〉酱笞?chē)都會(huì)暈車(chē)，那種暈車(chē)的狀況只有暈車(chē)的甲友才能體會(huì)，我媽說(shuō)有的人坐車(chē)暈車(chē)，但開(kāi)車(chē)不暈，結(jié)果將信將疑的去考個(gè)**，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)摩托車(chē)，所以考起來(lái)都很順利，20天就考完了。**到手后就馬不停蹄的去買(mǎi)了人生的第一輛車(chē)長(zhǎng)安之星，那時(shí)候選擇不多，所以買(mǎi)的是最高配，上好牌差不多12萬(wàn)了，就這樣我?guī)е业男∶姘M(jìn)入了建筑業(yè)。多年的戰(zhàn)車(chē)，給我改的亂七八糟

征戰(zhàn)15年后退役了，真的舍不得

我做的時(shí)候老板已經(jīng)做基礎(chǔ)這一行也有十幾年了，剛開(kāi)始覺(jué)得很悶，因?yàn)樯抖疾欢?，加上那時(shí)候我們都是掛靠隊(duì)伍，只做一些橋梁基礎(chǔ)等小工程，工地上所有的挖掘機(jī)，鏟車(chē)，吊車(chē)都是甲方提供的，所以根本就沒(méi)什么機(jī)會(huì)接觸到大型設(shè)備。    2000年是千禧年，是我進(jìn)入建筑業(yè)的一年，也是我們隊(duì)伍真正開(kāi)始發(fā)展的時(shí)候，那一年年底，廣州開(kāi)始建設(shè)新的白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而我們就接到了那一年最大的工程，航站樓和出入高架的一半樁基礎(chǔ)，結(jié)果一做就是快兩年的時(shí)間了，當(dāng)時(shí)是最辛苦的時(shí)間，因?yàn)槊刻煸缟?點(diǎn)多就要出門(mén)了，先去洗車(chē)，因?yàn)檎麄€(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)就是一個(gè)大工地，到處都是泥路，而且01年有大半年都是下雨，所以到出都是泥潭，只要進(jìn)一趟施工現(xiàn)場(chǎng)出來(lái)基本車(chē)的一圈都是泥巴，前后車(chē)牌都是看不到的，好天氣的話就漫天灰土，跟在泥頭車(chē)后面就根本看不到前面的路。那時(shí)候每天都是機(jī)場(chǎng)和市區(qū)來(lái)回跑，中途還要出外采購(gòu)配件，還要跟蹤其他工地，還要兼顧施工資料的整理，所以一個(gè)人要做多樣工作，簡(jiǎn)直就是個(gè)大內(nèi)總管。    轉(zhuǎn)眼到了03年年底，因?yàn)榭爝^(guò)年了，在逛街的時(shí)候在大商場(chǎng)看到了CAT的專(zhuān)柜，于是狠心出手買(mǎi)了人生最貴但也穿了最久的一雙鞋（穿著跑工地8年，最后搬工地時(shí)不見(jiàn)了），當(dāng)年工資是1500，鞋是799，結(jié)果買(mǎi)來(lái)第二天就踢到鋼板把鞋頭鏟起了一塊皮，心痛死了，后來(lái)又經(jīng)歷過(guò)工地泥漿池崩口流了一馬路泥漿，經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的清洗，最后鞋面都濕了，面里面卻不濕，由此對(duì)CAT結(jié)下了不解情緣，此后每年都會(huì)買(mǎi)一對(duì)CAT鞋作為對(duì)自己一年工作的獎(jiǎng)勵(lì)。鐵甲送的鞋，謝謝

2004年春節(jié)我結(jié)婚了，收取了人生最大的幸福。

而這一年我們接到了一個(gè)新的大項(xiàng)目，廣州黃埔大橋拉索錨定連續(xù)墻施工，我們用沖擊鉆負(fù)責(zé)打?qū)蚩?，然后甲方用成槽機(jī)抓上部泥土，下部花剛巖剛用雙輪銑完成，這個(gè)項(xiàng)目我看到了人生中未曾見(jiàn)過(guò)的新設(shè)備，第一臺(tái)是神剛的150噸履帶吊機(jī)，之前做樁基礎(chǔ)用的都是汽車(chē)吊，最大的也就25噸。第二臺(tái)是成槽機(jī)，因?yàn)閺奈唇佑|過(guò)地連墻工程，所以也不知道有成槽機(jī)這種設(shè)備，而且那臺(tái)成槽機(jī)已經(jīng)很古老了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很有新鮮感。第三臺(tái)則是雙輪銑，當(dāng)時(shí)看到施工狀況感覺(jué)太震撼了，沒(méi)想過(guò)世上有這么先進(jìn)的設(shè)備，效率有這么高，感嘆國(guó)外的東西就是牛，后來(lái)了解到這臺(tái)設(shè)備值3000多萬(wàn)，嚇?biāo)廊肆?，而這設(shè)備是甲方租回來(lái)用的，光租金就100萬(wàn)/月，還沒(méi)包括燃油和每個(gè)星期更換的液壓油，銑頭牙齒損耗件等費(fèi)用。沖擊鉆

神鋼150噸履帶吊機(jī)

第一次見(jiàn)到成槽機(jī)

連續(xù)墻施工神器：雙輪銑

同一年在做一個(gè)水上基礎(chǔ)時(shí)第一次看到了400噸的全路面起重機(jī)，第一次看到雙機(jī)吊橋梁。利勃海爾400噸全路面起重機(jī)

05年在做一個(gè)河溪攔壩的分包工程中又再次接觸到更為先進(jìn)的成槽機(jī)，租用意大利土力公司的HC-60導(dǎo)桿式液壓成槽機(jī)，后來(lái)的買(mǎi)的撫挖ZLD80也是模仿土力的這款機(jī)型。意大利土力成槽機(jī)，這個(gè)是小型號(hào)，還有大的

這是后面工地見(jiàn)到更大的土力成槽機(jī)

06年我們真正接到了自己完全獨(dú)立的地連墻工程，廣州六號(hào)線海珠廣場(chǎng)站，當(dāng)時(shí)是跟二號(hào)線的交匯站，地連墻有深有淺，我們負(fù)責(zé)一半的施工，而另一半則交給了上面提到的雙輪銑，因?yàn)楣こ淌氰F一局一個(gè)分公司分包出來(lái)的，而雙輪銑是鐵一局的基礎(chǔ)公司的，所以二兒子沒(méi)飯吃，難道老爸不會(huì)從大兒子那里分點(diǎn)給他嗎？大家都懂。而這工地上我又接觸到新設(shè)備，一個(gè)是80噸履帶吊車(chē)，另一個(gè)則是220噸的全路面起重機(jī)，這雖然不及之前看到的利勃海爾400噸，但也只夠震撼了。220噸全路面起重機(jī)

其他工地220噸吊裝

220噸全路面起重機(jī)吊裝鋼筋網(wǎng)
雙輪銑

其他工地見(jiàn)到的雙輪銑

由于之前做的工程質(zhì)量獲得認(rèn)可07年一08年又先后接到鐵一局深圳的幾個(gè)地鐵站地連墻施工，特別是08年一下子接了兩個(gè)站，由于之前都是租用成槽機(jī)，于是我跟老板提出公司應(yīng)采購(gòu)成槽機(jī)，如果一直發(fā)展下去就必須擁有自己的設(shè)備，不能全靠外租，當(dāng)時(shí)老板也同意了我的想法，就這樣我們公司采購(gòu)了第一臺(tái)成槽機(jī)，撫挖的ZLD80作為成槽機(jī)的狀態(tài)

其實(shí)當(dāng)時(shí)市面上已經(jīng)有寶峨的34，金泰的35，三一的350成槽機(jī)賣(mài)了當(dāng)是租用的35

買(mǎi)撫挖前去看過(guò)的三一成槽機(jī)

但價(jià)格都是500萬(wàn)左右，而撫挖的只要255萬(wàn)，而且撫挖不用的時(shí)候可以作為50噸履帶吊機(jī)使用作吊車(chē)使用，這是我老表，也像我一樣是多功能機(jī)手，燒焊，挖掘機(jī)，吊車(chē)，成槽機(jī)都會(huì)

就是奔著這個(gè)目標(biāo)最后決定買(mǎi)撫挖。但現(xiàn)在想起來(lái)后悔了，當(dāng)時(shí)決定錯(cuò)誤了，一是效率，二是經(jīng)濟(jì)效益不行。當(dāng)時(shí)買(mǎi)設(shè)備沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，撫挖是一次性全款的，而其他則是可以30%首付后做按揭，因?yàn)楫?dāng)時(shí)聽(tīng)到報(bào)價(jià)太高已經(jīng)沒(méi)興趣談，所以不知道可以按揭，要是認(rèn)真談下去，問(wèn)詳細(xì)點(diǎn)就不會(huì)買(mǎi)撫挖了，因?yàn)閾嵬谥皇怯玫踯?chē)改造過(guò)來(lái)，不是專(zhuān)業(yè)的成槽機(jī)地盤(pán)，時(shí)間長(zhǎng)了之后對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)影響很大，現(xiàn)在已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)了。第二個(gè)是當(dāng)時(shí)成槽機(jī)需求挺大的，兩個(gè)工地分別又租了一臺(tái)撫挖和一臺(tái)金泰，金泰用租金是20萬(wàn)，而撫挖月租金是16萬(wàn)，這就已經(jīng)有差距了，另外金泰的效率快撫挖一倍，所以從效率和出租效益來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)的決策應(yīng)該是錯(cuò)誤的。    另外在這年也買(mǎi)了一臺(tái)挖掘機(jī)，CAT200B，因?yàn)檫@機(jī)06年就已經(jīng)租用了，后來(lái)那老板不做就買(mǎi)過(guò)來(lái)了，因?yàn)樽庥脮r(shí)間長(zhǎng)對(duì)設(shè)備狀況也了解。cat200b

就這樣公司添加了兩臺(tái)設(shè)備，面我更苦逼的日子也來(lái)了，因?yàn)閷?duì)機(jī)械有很濃厚的興趣，所以在那一年我跟另一臺(tái)租回來(lái)的挖機(jī)師傅學(xué)開(kāi)挖機(jī)，只學(xué)了半天基本動(dòng)作，之后就是有時(shí)間都上車(chē)摸機(jī)，而那師傅跟自己年輕也差不多，所以很合得來(lái)，后來(lái)也給我挖到公司來(lái)了，現(xiàn)在成了一名成槽機(jī)司機(jī)。工地后期我們的撫挖改回作吊車(chē)用，我也同時(shí)學(xué)會(huì)了吊車(chē)的操作，剛好09年春節(jié)過(guò)年不能停工，沖擊鉆留有工人開(kāi)工，但設(shè)備司機(jī)都不愿留下過(guò)年，因?yàn)樵谏钲?，我回廣州也近，老板就把我硬留下來(lái)配合工人干活，又是吊車(chē)又是挖機(jī)，一直干到除夕傍晚才回廣州，年初三又回深圳，但現(xiàn)在想起來(lái)雖然辛苦，但我卻學(xué)到很多和提高了自己的技術(shù)水平。而在這工地上我又發(fā)現(xiàn)了施工工藝的不足。    09年年底回廣州做廣佛地鐵線石溪站，我又把我發(fā)現(xiàn)的不足之處跟老板說(shuō)了，就是泥漿分離器的購(gòu)置，分離器原本只在雙輪銑上見(jiàn)過(guò)，那是幾臺(tái)組合型的大型循環(huán)系統(tǒng)，而普通的分離器就單一個(gè)體，我上面提到工藝不足是以前地連墻施工靠沖擊鉆成孔過(guò)程中制造泥漿，而泥漿中的沙粒含沙率會(huì)對(duì)水下混凝土澆灌有影響，單靠泥漿池沉淀后用挖機(jī)清渣已經(jīng)不能滿足施工需求了，這時(shí)候我提出采用分離器的使用會(huì)提高效率，但當(dāng)時(shí)老板并不贊成，說(shuō)接近20萬(wàn)的價(jià)格太高了，但我知道價(jià)格雖高，但我見(jiàn)過(guò)雙輪銑上用分離器分離后的泥漿是傳統(tǒng)工藝無(wú)法達(dá)到的，我知道效率能彌補(bǔ)上來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的爭(zhēng)論最后老板妥協(xié)了，就這樣第一臺(tái)分離器回來(lái)了，結(jié)果比我預(yù)料的效果要好很多，以前清一個(gè)槽孔要一到兩天時(shí)間，現(xiàn)在幾個(gè)小時(shí)就可以了，而且效果要好上不止幾倍，不單電費(fèi)省了，人工省了，因?yàn)闀r(shí)間的縮短至工期縮短，連租用其他大型設(shè)備的時(shí)間也縮短，結(jié)果那工地節(jié)約下來(lái)的已經(jīng)可以歸本了。有了這次經(jīng)歷后，沒(méi)有新工地開(kāi)工不用我提議老板也自動(dòng)提出購(gòu)買(mǎi)，每個(gè)工地至少一臺(tái)，幾年間陸陸續(xù)續(xù)又增加了8臺(tái)分離器，所以好東西雖貴，但存在是合理的，存在是有價(jià)值的。第一臺(tái)分離器

分離器介紹    轉(zhuǎn)眼到了10年，武廣高鐵的開(kāi)通一下把中原和南方這個(gè)蠻夷之地接通，我們也迎來(lái)了新的機(jī)遇，當(dāng)年在長(zhǎng)沙就一下接了兩個(gè)地鐵站的連續(xù)墻工程，而且相當(dāng)有代表性，一個(gè)湘江中路湘江一橋的地鐵站，另一個(gè)則是長(zhǎng)沙有名的橘子洲島地鐵站，因?yàn)槎际前ぶ叄┕び幸欢ǖ碾y度，特別是止水方面，如果控制不好對(duì)后面開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工有重大影響，幸好問(wèn)題都能一一解決。這次為了能同時(shí)應(yīng)付兩個(gè)站的施工需求，公司又添置了一臺(tái)全液壓的成槽機(jī)，三一SH350

sh350工作視頻我在開(kāi)工中同時(shí)還添購(gòu)了兩臺(tái)柳工ZL50C的二手鏟車(chē)。吊車(chē)方面租用一臺(tái)全新的三一150噸和一臺(tái)中聯(lián)的260噸履帶吊機(jī)，260噸用在橘子洲島的工地上。租用的150履帶吊機(jī)

150噸拼裝租用的260噸

260噸拼裝260噸吊裝視頻
由于施工質(zhì)量過(guò)關(guān)，在11年一下又接了甲方的三個(gè)站的施工，而且三個(gè)站是順連的三個(gè)站，然后又把順延后面的一個(gè)站也接下來(lái)了，這樣一來(lái)就四個(gè)工程一條線了。到了這時(shí)候我又開(kāi)始提出上設(shè)備的建議，因?yàn)槲覀円恢倍际亲庥么笮吐膸У鯔C(jī)，但成本太高了，而10年時(shí)租用的三一150噸感覺(jué)不錯(cuò)，我就提議老板也采購(gòu)一臺(tái)，但老板說(shuō)資金不夠，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售推薦老板買(mǎi)125噸當(dāng)時(shí)回廣東看著這臺(tái)125噸

我但是反對(duì)，最后到上?？窜?chē)看中一臺(tái)新款150噸新款150噸，比之前租用的多了底盤(pán)中央壓重，說(shuō)白了就是180噸的車(chē)降級(jí)去搶市場(chǎng)

價(jià)格也談下來(lái)了，結(jié)果回長(zhǎng)沙后老板最后又決定買(mǎi)125噸，現(xiàn)在他也后悔了買(mǎi)小了，因?yàn)槎嗄晡腋f(shuō)過(guò)125噸目前夠用，但往后做的連續(xù)墻越來(lái)越大，125噸肯定偏小，另外兩車(chē)價(jià)格相差100多萬(wàn)，日后要是有工地125用不上要租150噸的話兩個(gè)工地的租金就夠補(bǔ)上這差價(jià)了，但最后老板還是堅(jiān)持買(mǎi)125噸。其實(shí)設(shè)備能大就用大，富余空間充足了，潛在危險(xiǎn)就減少了。最后買(mǎi)回來(lái)的125噸新車(chē)安裝就給派來(lái)的售后不懂操作把上節(jié)臂打彎了，最后三一換新的

吊裝

這一年還在深圳買(mǎi)了一臺(tái)上水機(jī)，CAT320B，60多萬(wàn)，當(dāng)時(shí)很多人覺(jué)得貴，說(shuō)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的cat320d二手機(jī)也差不多這個(gè)價(jià)格，但我知道320b雖舊，但國(guó)外的設(shè)備使用強(qiáng)度不大，而且做工和材料使用上肯定會(huì)比國(guó)產(chǎn)的要好上一點(diǎn)點(diǎn)。

我的cat經(jīng)過(guò)幾年下來(lái)不斷的發(fā)展，公司業(yè)務(wù)遍及廣東，廣西，湖南，江西，公司的規(guī)模也越來(lái)越健全了，設(shè)備也不斷的補(bǔ)充中，先后又買(mǎi)了一臺(tái)柳工852鏟車(chē)

又采購(gòu)了兩臺(tái)三一的SH400C成槽機(jī)

sh400c成槽機(jī)sh400c開(kāi)槽視頻50噸履帶吊車(chē)
南車(chē)的80噸和150噸履帶吊機(jī)

南車(chē)80噸履帶吊車(chē)

南車(chē)150噸履帶吊車(chē)剛剛又簽購(gòu)了一臺(tái)德國(guó)寶峨的成槽機(jī)

中間也有自己設(shè)計(jì)制造的拔管機(jī)

拔管機(jī)介紹
13年參加了鐵甲的北京展會(huì)聚會(huì)北京展會(huì)之旅150噸履帶吊機(jī)安裝150噸履帶吊機(jī)吊裝200履帶吊機(jī)吊裝
十五年了，從一個(gè)小施工隊(duì)發(fā)展到一個(gè)有一定規(guī)模的公司，說(shuō)真的挺不容易，發(fā)展過(guò)程中的艱辛日子到現(xiàn)在看來(lái)雖苦，但到了收成的時(shí)候卻是最甜的，同時(shí)也從勞動(dòng)力密集型施工轉(zhuǎn)型到現(xiàn)在的機(jī)械化施工，不僅減少人力使用，也縮減了成本支出，同時(shí)也為自己以后的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得先機(jī)。

祝：鐵甲論壇未來(lái)的事業(yè)更上一層樓

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