我是一個機主平時都是自己在開作為機主來說平時要和周邊的挖機機主搞好關(guān)系正所謂多一個朋友多一條路平時大家互相幫忙其次技術(shù)一定要過硬干出來的活漂亮做工勤懇客戶掏錢自然爽快一些小活十分鐘八分鐘的我都不收錢吃虧是福以后有活他們都會找你做這是我的一點點經(jīng)驗和大家分享

我是一個機主，我感覺最主要的就是人際關(guān)系，處理好了有人幫你找活，現(xiàn)在做的大理石礦朋友介紹的，然后要對機手好，只有這樣他才好好干活，不得罪你的雇主，這樣才能多賺錢。

身體很重要，加油

誠信真的很重要

干活的時候一定要注意安全啊

現(xiàn)在是行情不太好，不過我相信以后一定會好起來的，加油

我是一名機手，我感覺怎么才能做一名好機手。就是服從安排，多學習技術(shù)，我就是一個多面手，挖機推土機平底機等，這樣老板才能多發(fā)工資，咱多掙錢，我一般情況下沒給老板談過工資，看看咱能給老板創(chuàng)造多少價值，老板也不是不講理，咱多給他創(chuàng)造價值他才能多給咱錢，

我是機手，這么多年感覺挖機越來越不好經(jīng)營，前十年挖機干活是人家手拿現(xiàn)錢等你去干，而現(xiàn)在是請客送禮拉關(guān)系找活干，而且大都活還欠帳。作為機手本人覺得在當下活少機多的情況下，有時機手的人品，技術(shù)跟老板的活多不多有很大關(guān)系，想起了以前一位老師傅說過的話“三分手藝，七分人意”現(xiàn)在想想這句話是有一定道理的，機手手藝要好固然重要，但在工地上為人處事也是關(guān)鍵，人品好，混得開無形中就是在給老板積攢人脈，給老板帶來好的效益，老板掙到錢，機手才有保障。正所謂他好我也好。

我是一名機手也是一名機主，從事挖機鏟車已經(jīng)有十三個年頭了，首先得說不管是作為機手還是機主人脈是就等于財富，想要積累人脈首先你要做好自己，不管是自己的挖機還是打工，都要養(yǎng)成一個習慣，把它當做你伙伴愛護它，不管什么樣的工作都要用心去做，只要你用心去為你老板淘金的同時也可以得到工地老板的肯定慢慢的你的人脈就會越積越多，利用這些人脈奠基你事業(yè)的開始，只有以心換心才能確保你的人脈，所以一個人不要怕吃虧，不要怕臟怕累，特別是我們這行，學到的才是自己的，看一個機手的習慣就可以斷定這個機手是不是一個好機手

我是是一名機手，也是一名機主。找活的時候是機主，干活變機手，
首先從機手考慮，
第一，注意安全，安全至上。
第二，愛惜機器，仔細保養(yǎng)。
第三，多動腦筋，想好辦法。
第三，不開賭氣車，不把生活中的情緒帶入工作。
有自己解決不了的問題及時通知機主，大家一起解決！
做為機主我要考慮的是
負責機手的日常生活，如伙食，住宿，
找工程，多交人際關(guān)系，人脈廣才能有源源不斷的活干，