發(fā)帖
評論
發(fā)動機(jī)燃油壓力低
-
manwang- 2015-10-16
我基本不用微信,如有需技術(shù)支持,請電話--我不用別人支持,所以不擔(dān)心話費問題,哈哈哈
回復(fù)(0)
-
虎林勇哥 2015-10-16
收到|加你微信
回復(fù)(0)
-
manwang- 2015-10-16
勇林虎哥,我的電話15995631450.
回復(fù)(0)
-
虎林勇哥 2015-10-16
方便留個電話
回復(fù)(0)
-
manwang- 2015-10-10
還真不錯,能在監(jiān)控器里查閱燃油壓力; 標(biāo)準(zhǔn)的低壓燃油壓力,在高速全負(fù)載下,不高于0.55Mpa【就是550Kpa】,低速不低于0.35Mpa即可; 如果沒有降功率問題,就不用管; 這問題,一般都是濾清器堵塞所致,極少有低壓燃油泵上的溢流閥卡滯現(xiàn)象; 我在林口工作過幾年,看你是雞西的???
回復(fù)(0)
-
虎林勇哥 2015-10-10
用手油泵 可以蹦到 400-500 車打火后 就只有 300-400
回復(fù)(0)
-
虎林勇哥 2015-10-10
是電噴的 320DL 很長時間了 是在電腦顯示器上看到的
回復(fù)(0)
-
manwang- 2015-10-10
這么多天還低?給你的回復(fù)你連理都不理; 你的機(jī)器是直噴還是電噴?機(jī)型不同,結(jié)構(gòu)不一樣,你得說明白; 另外,你如何確定的是低壓燃油壓力低?如果是ET確認(rèn),數(shù)據(jù)是多少?需要高速全負(fù)載下的數(shù)據(jù)。
回復(fù)(0)
-
虎林勇哥 2015-10-10
什么位置啊
回復(fù)(0)
-
gJxz 2015-10-07
壓力調(diào)節(jié)閥卡死
回復(fù)(0)