低調(diào)吧

哈哈，哪個(gè)卡特一小時(shí)600多塊錢油我400機(jī)機(jī)一個(gè)小時(shí)300塊錢，

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都是同行別動不動就把自己的愛好強(qiáng)加給別人身上，
我開了6年了，從頭開始說吧，說說那些我曾經(jīng)干過的拼命活
09年出師的，不細(xì)說。
11年開三一215C8型在某石油儲備地開山，挖機(jī)站5米高臺從后方挖7米高的山包總高12米左右裝22立方帶加高板的十輪卡，下面的土質(zhì)較硬，三一機(jī)子力氣小要憋機(jī)才挖的動，9個(gè)油門一個(gè)臺班裝137車，早8點(diǎn)到下午7點(diǎn)，中午吃飯和途中解決生理需求除去30分鐘，平均值懶得算。
接著從石油儲備地回來市區(qū)挖房建基礎(chǔ)坑，兩次開挖，首次挖深6米。挖機(jī)下一米臺裝22立帶加高板十輪卡，只能一個(gè)車位裝，軟基有塌方風(fēng)險(xiǎn)曾出現(xiàn)塌方和陷機(jī)，坑里有管樁距離1.5X1.5，冒頭1米左右，晚7點(diǎn)30開始到早上5點(diǎn)裝98車，8個(gè)油門，當(dāng)時(shí)老板摳門，沒吃夜宵，滿勤【注，此記錄是那個(gè)工地記錄，一直沒有被破】
拼裝車的就這些了。其他一些技術(shù)活不值一提。其實(shí)回想起來這么多年，自己裝土從沒被扣車數(shù)心里還是挺知足的、

然后呢呵呵