卡特320D速度慢.大師請進(jìn)

307泵如果沒有機械加工能力修復(fù)很難，不是更換常用的零件就可以了。兩個頂桿長短直徑不一樣，很容易裝錯，沒有最大流量了，而且是變量高壓油通道，接觸面磨損造成高壓油泄漏嚴(yán)重。配流盤的預(yù)緊浮動套，也容易磨損，造成泄漏。

根據(jù)描述的現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動機問題，泵調(diào)整正常，調(diào)整快了憋車。再落實一下憋車時，如果沒有大量黑煙，可能是共軌壓力太低原因，沒有檢測儀，用萬用表，檢測共軌壓力傳感器，和增壓傳感器的反饋電壓值，也可以知道共軌壓力和增壓器壓力，是否正常。

沒有維修能力，建議直接詢問38樓，檢測或者修理。

這種共軌泵有相位傳感器，拆裝不能錯，拆以前把凸輪軸用專用螺絲固定，泵拆下以后，清洗干凈，把有記號的齒，用劃針在端蓋投影方向，畫上齒輪廓，然后松開螺絲，可以維修了。裝配是反向操作。供參考。

有可能泵沒有修好  壓力是速度的先決條件  再次是流量和發(fā)動機匹配  溢流閥很少出現(xiàn)壓力自動升高的

我也不懂壓力師傅說正常   剛修好大泵憋車他把大泵邊上的螺絲松了松  還不行他把主溢流閥松點行了不憋車就是沒勁速度慢大泵比以前響的厲害

壓力多少？

我的卡特307D沒勁速度慢大泵也修了還是不行是怎么了

看了這么多帖子，除了小傲哥具備相當(dāng)經(jīng)驗，其余都是迷迷糊糊，給我打電話吧，我來幫助你確認(rèn)問題，但不能幫你維修--我說過，我不賣任何配件，也不做收費服務(wù)-我是CAT代理商的技術(shù)工程師。

看動力換檔壓力有沒有變化，如果在最大不變化，應(yīng)該是發(fā)動機起自我保護(hù)了，QQ295268152

這位還真懂的一些-
可是那換擋【動力換擋】壓力是變值，不是固定的啊！

流量小了吧換檔動力有多少