今生緣 2015-11-21

我都恨死自己的車了   50f-2  4年了怠速抖動大  高速震動大  裂開的地方不下七八處想想國貨傷心啊

回復（0）

五零武林 2015-11-21

那么你覺得不同的工作裝置的設計在實際作業(yè)中的負載能力真沒有差別嗎？

回復（0）

houlei 2015-11-20

工作裝置的形式對于機主來說區(qū)別可以忽略，對于機手來說也就是好用與否的問題，看個人習慣，廈工有款奇葩車是單搖臂卻是立式油缸的，再有就一般情況下雙搖臂的鏟斗底部都是平的，而單搖臂的鏟斗底部都是弧形

回復（0）

五零武林 2015-11-19

成工50E-3的最大特征車架仿卡特但鋼板有點薄傳動部分堅固但缺乏沖勁總體來看表現(xiàn)沉穩(wěn)做私活出租還是可以適應輕中工況。

回復（0）

互信鐵甲 2015-11-19

這款車質量怎么樣，有什么缺點優(yōu)點，

回復（0）

互信鐵甲 2015-11-19

這款車質量怎么樣，有什么缺點優(yōu)點，

回復（0）

互信鐵甲 2015-11-19

我想聽聽您對成工50E_3的看法，

回復（0）

鏟車ZL1000 2015-11-15

好貼頂起來

回復（0）

五零武林 2015-11-07

這中間有個成本均攤的問題照你這么說那些幾千萬的大型設備就不可能出現(xiàn)。購買時一次性支出高較長的無大修使用期就攤薄了成本。

回復（0）

梁正龍 2015-11-07

這東西不是不給你造好的，同樣大小的一個80萬，一個30萬，同樣一小時掙二百多，你選哪個，

回復（0）