徐工80,八千多小時,千秋架套從來沒有換過,磨損很嚴重愛進泥土,這次決定換掉
這兩個套只有公司才有,也不便宜,兩個套的價格差不多在外面可以買個千秋架,但是很不好買,我以找到,下次就買個總成,原車的沒有副廠的好
這個套比杜蕾斯貴多了,
以前是把套焊死在千秋架上,怕的是套松掉把千秋架磨大,所以這次只能動氣割,
嚴重磨損,
馬拉頭套以前也是焊在馬拉頭上,這樣就防止套走外圓,理論上馬拉頭終身不會壞,不然打破碎的時候套會往外跑,只是換套的時候稍微麻煩一點,
馬拉頭的套也一起換掉,和千秋架的套是一樣的尺寸,徐工用的是單邊套,上面有斗銷油封,單邊也比較厚,耐磨,油封可以起到防止泥土的進 入,用4毫米的油封可以上2個,很有效果,換上一樣的焊上,
斗銷用的是40鉻材質(zhì),耐磨,買的是16毫米的螺桿,但徐工是用的18毫米的螺絲,看到這里,可能很多都要說用根鋼筋都可以解決問題,你說的也沒有錯,天長日久斗耳會磨損的,用螺絲桿,斗銷就不會轉(zhuǎn),所以斗耳也不會磨損,在看看里面?zhèn)€眼是18毫米的,外面?zhèn)€眼是16毫米的,梅花鉆搞不動,材質(zhì)硬,
只能用線切割加工這個煙,要做就做到最好的效果,差一毫米在我這里也不允許,
斗銷螺絲也是特別加工的,看到這個很多會說,你這個螺絲會松掉的,對,這個螺絲很容易松掉,前面都說了,經(jīng)過加工的,螺絲的絲牙只有螺絲帽那么長一點點,中間那段沒有絲,用的是8.8級高強度螺絲,螺帽上得老緊,但沒有在耳套上受力,斗銷一點也不松,我勸大家以后別用鋼筋串,那樣很傷斗耳,換了換起很麻煩,
墊片一定要調(diào)好,間隙大了泥土會進入,黃油也保持不了,
最后的事情就是把黃油加足,這次也把斗缸套也一起換掉,原車的已經(jīng)破掉了,但公司買的套長了一點點,公司也賣假配件,苦中不好說,
下面在來談?wù)創(chuàng)Q破碎耳套,
跟隨我6年多的破碎耳套磨損嚴重。準備換掉,到挖機配件店買的單邊套不知道什么機的,反正外圓剛剛合適,厚度也差不多,只是長了一點,長的地方割掉,
里外也焊上,一定焊牢固,用的507焊條,套一定要裝到挖機上在焊,這樣就可以固定好位置
破碎架早就變形了,
要焊牢固,長很多,只能割掉,
破碎的耳套就是要他活動,讓他去磨損,磨壞了換一個耳套也簡單,30塊一個,
在來說說斗不粘地的上斗方法,先用鋼筋把千秋架串在斗上,抬起大臂,慢慢伸中臂和調(diào)斗缸,使馬拉頭和耳套基本上在一條線上,稍微有點錯位可以板動斗來調(diào)位置,小挖機斗銷用手輕輕的一推就進去了,
上好馬拉頭,千秋架就更簡單了,一樣的把斗吊離地面。放下斗缸活塞桿,基本上在同一高度就可以了,把馬拉頭推進斗里去,斗銷輕輕一推就進去了,很輕松的,