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我國首臺高性能無人駕駛振動壓路機研制成功

鐵甲壓路機 2015-12-22

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新華社長沙12月6日電(新華社記者賈永  中央人民廣播電臺記者王握文)我國第一臺高性能無人駕駛振動壓路機研制成功,并于今天在長沙湘江水利工地投入使用。
    由國防科技大學與有關單位聯(lián)合研制的這臺高性能無人駕駛振動壓路機重達12. 6噸,是1998年德國研制的自重量為2噸的世界第一臺無人駕駛壓路機的6倍。




    記者在施工現(xiàn)場看到,這臺高性能無人駕駛振動壓路機,在外觀上與普通壓路機并無二致,卻有著普通壓路機無法比擬的優(yōu)點:它能根據(jù)施工范圍和要求,自主完成點火、起步、變速、轉向、倒車、停車等基本操作,并能根據(jù)施工地面的軟硬程度調整振動等級,有效提高施工效率和壓實質量。據(jù)專家介紹,由于高性能無人駕駛振動壓路機不需要人上機操作,所以不用考慮操作人員的勞動強度,最大限度增大振動幅度,達到提高施工質量的效果,因而適合水利大壩、高速公路、鐵路、機場、港口等大型工程施工,尤其適合危險環(huán)境和極限條件下作業(yè)。
    無人駕駛技術是當今世界自動化領域的一個熱門課題,而大重量、大振動無人駕駛壓路機更是各國競相研究開發(fā)的高科技項目之一。從1995年起,國防科技大學與江麓機械廠開展聯(lián)合攻關,歷時5年,研制出了這臺集人工智能技術、高性能工程機械系統(tǒng)于一體的無人駕駛振動壓路機,并在系統(tǒng)組織與集成、自動駕駛與智能控制、抗**與環(huán)境適應性等關鍵技術方面取得了一系列技術創(chuàng)新。有關專家認為,我國第一臺高性能無人駕駛振動壓路機一經(jīng)問世便投入施工工地,創(chuàng)造了高科技服務于國民經(jīng)濟建設的一個成功范例。
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