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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 山工652B車1000小時使用報告

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山工652B車1000小時使用報告

1258501224 2015-12-25

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本人單位的車,夏天車子沒什么事情做,就冬天清雪,把雪裝裝車。2015年11月30日新車到的貨。一保二保都是廠家來人作的,400小時的時候由于工況原因把變數(shù)箱油管刮掉了導致變數(shù)箱缺油車無法行駛,售后來人維修問題解決。在這里說一下車很高,司機視線不好,變數(shù)箱油觀察鏡是玻璃的,很怕一不小心把觀察鏡碰碎的。但變數(shù)箱離地間隙不大。車子到900多小時的時候突然倒檔無力,變數(shù)箱油壓表漏油,稍有小坡車子就上不去。與售后聯(lián)系后說是倒檔離合的問題。故事就來了,買車時銷售說,質(zhì)保兩年,車使勁用,本人不喜歡別人開自己的車,就沒像他說的那樣。可車壞了他們卻說什么配件包一年,第二年就得花錢了,什么混蛋邏輯呀,糊弄傻子嗎?還說我們是公家不差這幾個錢。還有的說缺變數(shù)箱油把到檔離合燒壞了,維修時變數(shù)箱放出的油根本就不少,再說都是他們售后給換的油,我真是無語了,醉了醉了醉了,明明是質(zhì)量問題。就是為了搶市場才出場設計的垃圾車,油耗高,駕駛室簡陋,車高車輕,視線不好,后配重使用的水泥塊子,檔泥板根本不起作用發(fā)動機罩是玻璃鋼的,跟我們這的港田【就是殘疾助力車】一樣,還有就是打黃油非常費事,都不在明顯的地方,有的還得卸螺絲,打完還得上螺絲。低速一檔慢,費油,高速三,四檔和倒檔快,干不了活沒勁。駕駛室的玻璃是用螺絲固定的,總松,一個人還緊不了。后面水溫散熱器的罩子是用8顆螺絲固定的,拆卸非常費時費力,都什么年代了不用合頁開關。真是腦殘的設計,還什么卡特的中國分廠,卡特的技術。
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