我把絕招都分享了就等美女給我黃油槍了…

不知道分享了我的那個獨門絕招黃油槍能不能給我啊

等下次陷了再來

零八年在江西做河底清淤  高速上學(xué)徒剛出師一年  完全沒經(jīng)驗  剛到工地頭都懵了  河里硬底肯定是有的  不過沒挖到過  而且還有臺挖機在淤泥里面趴了三天還沒上岸  挖機底下墊了三塊6x1.2米的路基板  陷到淤泥平了駕駛室頂  最后三臺挖機用了四天才把它拉起來  在岸上看了兩天開始下河   然后在那個工地做了一年從沒陷過車 中途救別人挖機無數(shù)次   現(xiàn)在總結(jié)幾點在河底做淤泥的心得  第一不要慌 挖機底下有路基板即使是淤泥到了底板也沒關(guān)系  可以繼續(xù)做事  因為河里的泥很稀不會撞掉什么也不會給你前進的道路上增加什么阻礙  如果這時候開著挖機到處亂跑  只會把淤泥弄得更深   第二在挖土的時候有些淤泥會有很大的粘性所以容易挖的很滿  這時候你就要注意了這樣很危險  因為挖土的方向受力太大  很快挖機就會傾斜  這時候特別容易陷機  正確的做法是履帶盡量朝著挖土的方向  挖到土之后在斗地上拖過來然后小臂盡量收緊  這樣挖斗方向向下的力量能減少到最低  第三鋪路基板時候因為是三塊板交替使用  就是說挖機下面有兩塊還有一塊是在挖機向前走的時候放在挖機前面的  所以剛空出來的板會被挖機壓的很深  這時候你要挖這塊路基板就要注意了千萬不要硬拔  這時候的板肯定吸的很緊  只要一抬大臂挖斗方向絕對向下陷  正確的做法是斗齒挖到板中心部位的邊  用斗把板的一邊撬起來空氣放進去(具體怎么撬我也不知道怎么說 這個要自己去感覺)這時候的板最多一噸 愛怎么挖怎么挖。 第四挖機行走感覺力氣差一點的時候不要一直踩著行走不放 最好的方法就是踩一下松一下  這樣挖機就會有向前的沖力  第五切記挖機兩邊的履帶不要向一邊傾斜太多 這是大忌最容易陷機  第六挖機上岸 當(dāng)時工地上的河堤基本都有三米多高  坡度1：2左右 想上岸斗鉤一次肯定上不去  最多只能到一半的位置  但是這時候只要斗一送挖機肯定向下滑  這時候其實只要把履帶往一邊轉(zhuǎn)四十五度左右都能停的住 具體多少自己看情況來決定 雖然說這樣比較麻煩 但是這是在岸上沒有挖機幫忙情況下最方便的 
至于怎么給別的挖機施救這個太復(fù)雜 因為不一樣的情況地形方法不一樣這里就不多說了 希望我的心得會對大家有幫助 文化水平不高 勿噴最后 正在拖挖機回家的路上 挖機是剛買的二手機 沒有黃油槍 所以 黃油槍給我吧 黃油槍給我吧 黃油槍給我吧 重要的事情說三遍

9月份的時候去挖個舊魚塘，魚塘底是泥和沙這魚塘水干已經(jīng)開裂了，挖機開進去的時候沒事履帶陷了沒多少一直把活干完了，準(zhǔn)備出去的時候這時塘底已經(jīng)不像樣子了，把斗探下去都沒過去一大半了，路就有一條那進就出，這塘四周都沒路出，只有硬著出去了，出到一半就陷了，越動越下陷，駕駛室快進泥了，其他挖機又進不來就有人工搞，叫了附近的朋友跟親戚來幫忙耙泥，又拉了一大車木來，一邊把底盤清空一邊插木進去，就這樣盤著木出，從5點多開始搞一直搞到12點多，那時天又經(jīng)常變怕下雨再累也要搞出來，搞出來手才知道痛啊雙手都破了，現(xiàn)在不是有十足的把握都不敢接這種活了，現(xiàn)在想起來都怕怕?。?/pre>
					

					
				

帶了四塊走道板還是陷入藕塘里。

常年泥活的路過。一到春秋基本就是家常便飯

在淤泥中最容易陷車…當(dāng)在淤泥中工作時可以用挖斗試探淤泥深度如果淤泥超過半個挖斗的話那最好不要涉險如果不幸命中的話不要急于操作因為會越陷越深…因為我們挖機會陷住其實都是中間有土頂住了我們可以用挖斗往挖機的兩條履帶中間挖個大概80公分深的溝旁邊不要挖再用挖斗向前抓住拉正常都可以出來…不然還有一個比較冒險的方法就是往履帶一邊挖個大坑然后支起大臂頂住大概兩小時淤泥一般就自己溜到低處了…此發(fā)一般不建議使用怕操作不當(dāng)好了這兩種方法都是我親身經(jīng)歷的也使用過的。既然今天在這里分享了那就叫許氏淤泥自救法吧

以下是我的經(jīng)歷圖

我在河邊挖黃臘石一直挖著去挖到一個大石頭越挖越深挖了起來我就用傍邊的泥沙填了回去坑里有水填起來我以為可以過了沒想到不開過去就起來了后來找來一臺小挖把泥挖開墊了木頭下去才開了上來沒過多久挖掘機被燒了不知道是自燃還是被燒報警沒結(jié)果