淺談四輪一帶生產(chǎn)基地

  “四輪一帶”是履帶式行走工程機(jī)械的配套部件，包括支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、拖帶輪、導(dǎo)向輪和行走履帶等。         個(gè)人認(rèn)為四輪一帶生產(chǎn)分為以下幾個(gè)基地：           一、泉州  泉州是工程機(jī)械行業(yè)最大的“四輪一帶”生產(chǎn)基地，以價(jià)格和種類齊全的優(yōu)勢(shì)囊括整個(gè)行業(yè)后市場近80%的份額。業(yè)界分析，泉州的“四輪一帶”價(jià)格較低，行業(yè)內(nèi)無人能出其左右，是低端的代名詞，最近泉州也在不斷提高質(zhì)量，出現(xiàn)了幾個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)的企業(yè)。           二、濟(jì)寧   濟(jì)寧是中國重要的工程機(jī)械制造基地，有小松、山推、山重建機(jī)等主機(jī)廠，四輪一帶主要是山推履帶底盤分公司，其分公司山推歐亞陀是小松的四輪供應(yīng)商，有小松技術(shù)和管理扶持，年產(chǎn)輪子140萬的能力，并通過了小松大阪工廠的全球熱處理認(rèn)證；質(zhì)量穩(wěn)定價(jià)格較高；其履帶再國內(nèi)履帶式工程機(jī)械主機(jī)廠中市場占有率達(dá)到70%享有盛名；另外小松投資建設(shè)的小松履帶底盤公司也在濟(jì)寧，主要生產(chǎn)履帶和四輪，技術(shù)與管理不容小視，主要是出口小松其他國家；在小松和山推的帶領(lǐng)下出現(xiàn)了一批四輪一帶廠，形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)群，有吉華、金牛、永生等。          三、昆山   昆山主要有太平洋，土山、及其他一些外資品牌，加上常熟的華威（三一全資子公司）也形成一個(gè)集群，質(zhì)量優(yōu)良，與濟(jì)寧都有小松的身影。         四、煙臺(tái)  主要是煙臺(tái)富野國產(chǎn)品牌、珍晟及青島的現(xiàn)代履帶韓系為代表的集群，韓系產(chǎn)品巧妙，成本控制較好，質(zhì)量優(yōu)良，成為國內(nèi)極具競爭力的對(duì)手。         五、天津   天津主要有天津亞實(shí)履帶，卡特系列；ITM等技術(shù)及工藝能力較強(qiáng)。        六、徐州   主要是亞實(shí)履帶（徐州）、徐工履帶底盤機(jī)械新成立不久的徐工全資子公司，在卡特和徐工兩個(gè)巨頭的扶持下，徐州的四輪一帶也將會(huì)在市場上獨(dú)占一席。       七、咸寧     咸寧是中國做四輪一帶最早的地區(qū)，也是引進(jìn)小松技術(shù)，積累較深，但管理及理念等現(xiàn)在是沒落的貴族，是否能夠東山再起，是一次嚴(yán)重考驗(yàn)       在這個(gè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的時(shí)期，群雄逐鹿，最終誰能獨(dú)占鰲頭，大家拭目以待，等待行業(yè)洗牌。

• 小松
• 山推
• 徐工
• 美圖