整車工作時(shí)間還不到三千小時(shí)，我擔(dān)心換超越離合器還不如原車的耐用，還有一個(gè)原因就是變速箱解體的時(shí)候是計(jì)劃拆下超越離合器檢查，但是箱體太緊，用三個(gè)螺絲硬是沒(méi)頂開，再說(shuō)拆裝過(guò)程對(duì)那幾個(gè)軸軸承也會(huì)有一定的損害，索性就沒(méi)再暴力解體了！
請(qǐng)教一下，超越離合器正常工作時(shí)間多久呢？

我建議你還是把超越換了吧、這玩意兩三年以后就不保險(xiǎn)了、不要裝好后用一兩個(gè)月超越再壞了·費(fèi)錢不說(shuō)還誤工

超越離合器沒(méi)問(wèn)題。我是著急，今天已經(jīng)發(fā)了原廠的變矩器了，謝謝你的建議，以后我會(huì)改過(guò)來(lái)的，這東西太貴了

超越?jīng)]問(wèn)題嗎

我的855改過(guò).效果非常好(本人就是修理工`干了有十多年了)

你改過(guò)了么？會(huì)不會(huì)影響車的性能？

機(jī)芯壞了嗎.如果確定壞了的話.不要用這種的了.改成臨工956L的加大渦輪組(泵輪導(dǎo)輪罩輪.分動(dòng)齒輪和導(dǎo)輪座也就兩千多·效果比整體的好、)以后壞了也好修省錢

晚上嘗試用手砂輪切割開變矩器，想看看到底是里面哪個(gè)地方壞了脫落的鐵屑，但是外殼太厚，放棄了切開！

變速操作閥里面彈簧大的斷了，但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)斷彈簧有脫落，所以判斷變矩器里面是自身的鐵屑，有可能是里面軸承壞了導(dǎo)致

這是變矩器里面的鐵屑和鋁末