歡迎來南寧

真的沒聽過這個品牌啊，還以為是做服裝的品牌呢

原來是威哥，已關(guān)注

感謝回帖，我還會開一個貼，請關(guān)注。

初到貴寶地，有空來聚。

石埠

下午1點30，我們登上了前往廣西路橋拌合站的大巴。





在南寧市區(qū)，騎摩托車的人很多，駕駛員也很遵守交通秩序，綠燈一亮，經(jīng)常能在路口看到上圖中的畫面。

江邊很氣派的一座樓，我們漸漸地離開市區(qū)。

很典型的“城鄉(xiāng)結(jié)合部”，大媽的姿勢真夠妖嬈。

在路上能看到工地還是比較多的。

一家混凝土攪拌站。

在建的大型工地




砂石場

發(fā)現(xiàn)新源輪挖一臺。

大約40分鐘，我們來到了廣西路橋。



廣西路橋目前也承接了“南壇高速”的合同段，這個站點包含混凝土攪拌站、瀝青拌合站、各種工程車輛齊全。



場地內(nèi)停放的道路設(shè)備，有認(rèn)識的嗎？


紅色大東風(fēng)是用來托運成品瀝青的，后面那臺大家伙，就是我要找的馬連尼拌合站。






瀝青拌合站上印著MARINI，讓我一眼就認(rèn)識了它。其中FAYAT GROUP 是前面提到過的法亞集團，如果下次看到其他設(shè)備上有這個LOGO， 請不要驚訝！



用戶們來到現(xiàn)場也是很激動，馬連尼的服務(wù)工程師邊走邊為我們介紹拌合站結(jié)構(gòu)。



通過這個牌子，讓我知道，原來瀝青的生產(chǎn)也有“配方”，多少礦粉、多少石子，根據(jù)施工現(xiàn)場的需要進行配比。



















帶黃色工作帽的何工，是瑪連尼工廠的技術(shù)大牛，從事瀝青拌合站技術(shù)工作20余年，很多用戶現(xiàn)場追著何工問題，哪塊部件的問題，何工就走到這個部件的地方，為用戶耐心講解。






在現(xiàn)場，瑪連尼的工作人員給我這個門外漢補課。這個是料艙，鏟車從這里開始上料。



經(jīng)過MARINI標(biāo)志下面的“大圓筒”加熱，用戶旁邊的原料罐有的裝著重油、有的裝著瀝青。據(jù)了解，從原料桶中的重油和瀝青都進入到“大圓筒”，加熱到160°，增發(fā)掉水分。接著瀝青順著管路上進入到拌合站中部，需要的礦粉從底部被抽往頂部按要求進行稱重，經(jīng)過層層篩選、配比、拌和，這樣礦粉是準(zhǔn)確的、瀝青是準(zhǔn)確的，出來的料才能達到工地的標(biāo)準(zhǔn)。







來都來了，瑪連尼的工作人員順便給這臺設(shè)備做個“體檢”。



用戶還不忘和馬連尼瀝青拌合站留個影。



瑪連尼銷售及市場總監(jiān)盧勇（左）和用戶合影。






因為瑪連尼，我們相聚在這里?！艾斶B尼之約”至今已經(jīng)第八屆了，只為帶給用戶最真切的服務(wù)，下一次約嗎？