半月前去山上遷墳鏟車剛修的路坡很陡開著我的兩頭忙一檔下去干完天黑了那條路有150米最后十多米很陡最少有五十度剎車不好還漏氣我就開著上去了最后那十幾米上面有一層虛土輪子打滑后輪驅(qū)動(dòng)前輪沒(méi)剎車上不去了我趕緊把鏟斗放在地上當(dāng)剎車腳也使勁踩著剎車車還是往后溜發(fā)動(dòng)機(jī)憋死開始反轉(zhuǎn)沒(méi)法熄火平時(shí)檢查少由于缺液壓油又是在陡坡上后面的支腿放不下來(lái)最后滑了二十多米靠著山體停下來(lái)了下車后一身冷汗 雙腿發(fā)抖。后來(lái)還是鏟車幫忙推上去的。第二天我就修了剎車氣瓶漏氣加了足夠的液壓油。

2009年的時(shí)候在山西煤礦上工作時(shí)自己就與死神插肩而過(guò)，當(dāng)時(shí)情況是挖機(jī)下面有一個(gè)很大的航道里面全是火煤！就在下來(lái)平臺(tái)加油的時(shí)候突然覺得整個(gè)車往下陷，第一感覺就是把臂給伸直了兔子擋往外外跑，辛虧是新車各個(gè)方面的性能都還好，不然就真的交待了！在這給同行說(shuō)下煤礦上的煤洞太多干活的時(shí)候要問(wèn)問(wèn)管理人員，或者用挖斗壓下看看有沒(méi)有下沉跡！

鏟車 沒(méi)啥車 沒(méi)方向  在我后邊撞了下來(lái)， 我是被撞之后才 迅速 逃離駕駛室的。

通訊《梅花管》

第一次拆房子雖然不高就5城  但是還是有點(diǎn)怕  不過(guò)后來(lái)還是打了    沒(méi)出意外

開330的機(jī)子開山路，不知是不是老板腦子進(jìn)水了，有200的不用，330的機(jī)型自重大、屁股長(zhǎng)，根本轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，挖了兩下，就塌方了，直接把我埋挖機(jī)里了，還好旁邊有很多民工在，把我挖了出來(lái)，嚇的魂都沒(méi)了，還好旁邊人多，下次打死都不干這種活了。

江西老表

干工程車的危險(xiǎn)是防不勝防

什么東西