去掉10

我的最愛，恭喜發(fā)財(cái)

210是庫存機(jī)90幾萬可以拿220D103萬可以拿

哥們。你不懂事。每個(gè)機(jī)器都有自己不足。你在這瘋言亂語。啥意思喔

好機(jī)

這不是花橋的嗎

我駕駛VOLVO挖機(jī)是從05中年開始的，那時(shí)候的B系列剛推出沒多久。那時(shí)候都賣得比卡特的C系列貴。而且它應(yīng)該是第一種采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的挖掘機(jī)。動(dòng)作很順暢，力量也很強(qiáng)勁。真的很省油，我210BLC--G2油門（相當(dāng)8格），一小時(shí)僅15升。感覺真的物超所值啊。所以，老板陸續(xù)的買了5臺(tái)VOLVO 有210 240 360我都經(jīng)常駕駛。但陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了許多不足。首先，駕駛室儀表盤，就只是簡(jiǎn)單的顯示油格，水溫，而沒有液壓油溫度。報(bào)警種類也是簡(jiǎn)單的那幾項(xiàng)！其他功能鍵其實(shí)是和大宇差不多。其實(shí)在中國的VOLVO都是韓國產(chǎn)的。VOLVO也是收購了韓國的三星挖掘機(jī)而來的。所以，等于和韓國機(jī)沒有什么差別。而且VOLVO它也沒有自己的液壓系統(tǒng)，主泵其實(shí)是用日本的川琦。這個(gè)泵其實(shí)是最不耐用的，但也是世面上比較便宜的，例如，柳工，三一就采用。因?yàn)樗贸霈F(xiàn)的諸多問題，聽說08年8月以后都采用卡特泵了?？纯?，一個(gè)自己液壓主件都不能生產(chǎn)的廠家，何談專業(yè)？這兩年，其他廠家陸續(xù)也推出電噴系列以后，VOLVO的唯一的優(yōu)勢(shì)--省油，都沒有了。例如，老大哥，卡特的電噴機(jī)D系列。在同一工地，加一樣的油，從來沒有說出現(xiàn)過什么問題，拖機(jī)頭的。而VOLVO系列，都有出現(xiàn)，經(jīng)常要更換濾芯，但，也還是會(huì)堵油路。所以，效率優(yōu)勢(shì)，也沒有了。最氣人的是，在拼命趕工的時(shí)候，它就堵了....同樣的電噴機(jī)型都沒這個(gè)現(xiàn)象。還有就是保養(yǎng)，早上放水，是最重要的吧！如，小松，日立，可以在邊門那里，直接放油水分離器，油箱底殼閥門。這樣對(duì)司機(jī)，和機(jī)械都起到保持清潔的作用。而VOLVO，要伸手到油箱底，開閥門以后，還要用手指去頂，它油才下來。（經(jīng)常油順著手流下來---煩—）油水分離器就在油箱上部靠駕駛室那里。每次放，都滴在機(jī)子上。一大早，就要你臟了，壞了好心情！還有空調(diào)機(jī)擺在發(fā)動(dòng)機(jī)下面，檢查或者加雪種，都要挖個(gè)坑，才好！其他機(jī)無不是在發(fā)動(dòng)機(jī)上部，一開啟蓋就能看到！......要知道，VOLVO主打的是人性化呀？難道，空調(diào)格搞多，儲(chǔ)物格多就叫人性化？用了2年，問題多多出現(xiàn)，中國的柴油（總所周知）..我們油路搞了N次，濾芯基本是20天就得換，（但還是會(huì)經(jīng)常堵），噴油嘴每臺(tái)機(jī)都換了1個(gè)，多的210，換了3個(gè)。（不怎么"貴"，現(xiàn)在要2萬多,而且,不經(jīng)常有貨.最長一次等了2個(gè)半月)主泵除了360以外.現(xiàn)在都出現(xiàn)問題了,速度,力量,都下降非?？?現(xiàn)在,210,提3噸,都提不起來了.有時(shí)候竟然會(huì)熄火!誤工呀,為了它們的維修問題,老板可傷透了腦筋,想轉(zhuǎn)手,才2年的機(jī),當(dāng)初106萬買的210BLC,現(xiàn)在買60萬都無人問津.省油???一小時(shí)省下是比其他機(jī)少幾塊錢.但,問題出現(xiàn),想轉(zhuǎn)手的時(shí)候,這些優(yōu)勢(shì)全部喪失掉了.現(xiàn)在我們的VOLVO經(jīng)常是坐冷板凳了.幾百萬,就擺在那里,風(fēng)吹雨打了....不可否認(rèn),它還是有優(yōu)點(diǎn)的,比如,它鋼材質(zhì)量,如斗,我們其他機(jī)原裝斗回來都要加固幾公分,干最多半年石頭,什么裂都有了,但,VOLVO的斗質(zhì)量真的好,2年多了,沒有一點(diǎn)問題!它的臂也值得稱贊,240,是裝了液壓捶的,也一直擺在石場(chǎng),卡特320C的都有裂,大宇的更厲害.而它的至今一點(diǎn)問題都沒.VOLVO呀!外表是光鮮啊.名氣大啊.雖然問題多,但,買的人還是紛紛不斷.為什么呢?因?yàn)樗∮偷拿懷?只看眼前效益啊.專業(yè)干工地的老板,我們這邊是沒人會(huì)選擇它的.螃蟹我們老板是第一個(gè)吃了,,滋味,真的不好受呀!所以,我也奉勸想購買VOLVO挖機(jī)的老板們,它真的物沒所值啊.出了幾年的210系列還有一百零幾. 這個(gè)價(jià)格,你可以選擇任何一款日本挖機(jī),合資機(jī)的話還能省下幾萬!省油下的這點(diǎn)錢,以后你修機(jī)都不夠啊...其實(shí),它就等于一個(gè)韓國機(jī),噴上了質(zhì)量好一點(diǎn)的油漆而已!挖機(jī)系列,它還是嬰兒時(shí)期啊. 你們還想嘗螃蟹滋味么?..VOLVO它的汽車固然是不錯(cuò)，安全，環(huán)保??！但，挖機(jī)`````它還嫩了點(diǎn)！

我駕駛VOLVO挖機(jī)是從05中年開始的，那時(shí)候的B系列剛推出沒多久。那時(shí)候都賣得比卡特的C系列貴。而且它應(yīng)該是第一種采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的挖掘機(jī)。動(dòng)作很順暢，力量也很強(qiáng)勁。真的很省油，我210BLC--G2油門（相當(dāng)8格），一小時(shí)僅15升。感覺真的物超所值啊。所以，老板陸續(xù)的買了5臺(tái)VOLVO 有210 240 360我都經(jīng)常駕駛。但陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了許多不足。首先，駕駛室儀表盤，就只是簡(jiǎn)單的顯示油格，水溫，而沒有液壓油溫度。報(bào)警種類也是簡(jiǎn)單的那幾項(xiàng)！其他功能鍵其實(shí)是和大宇差不多。其實(shí)在中國的VOLVO都是韓國產(chǎn)的。VOLVO也是收購了韓國的三星挖掘機(jī)而來的。所以，等于和韓國機(jī)沒有什么差別。而且VOLVO它也沒有自己的液壓系統(tǒng)，主泵其實(shí)是用日本的川琦。這個(gè)泵其實(shí)是最不耐用的，但也是世面上比較便宜的，例如，柳工，三一就采用。因?yàn)樗贸霈F(xiàn)的諸多問題，聽說08年8月以后都采用卡特泵了?？纯?，一個(gè)自己液壓主件都不能生產(chǎn)的廠家，何談專業(yè)？這兩年，其他廠家陸續(xù)也推出電噴系列以后，VOLVO的唯一的優(yōu)勢(shì)--省油，都沒有了。例如，老大哥，卡特的電噴機(jī)D系列。在同一工地，加一樣的油，從來沒有說出現(xiàn)過什么問題，拖機(jī)頭的。而VOLVO系列，都有出現(xiàn)，經(jīng)常要更換濾芯，但，也還是會(huì)堵油路。所以，效率優(yōu)勢(shì)，也沒有了。最氣人的是，在拼命趕工的時(shí)候，它就堵了....同樣的電噴機(jī)型都沒這個(gè)現(xiàn)象。還有就是保養(yǎng)，早上放水，是最重要的吧！如，小松，日立，可以在邊門那里，直接放油水分離器，油箱底殼閥門。這樣對(duì)司機(jī)，和機(jī)械都起到保持清潔的作用。而VOLVO，要伸手到油箱底，開閥門以后，還要用手指去頂，它油才下來。（經(jīng)常油順著手流下來---煩—）油水分離器就在油箱上部靠駕駛室那里。每次放，都滴在機(jī)子上。一大早，就要你臟了，壞了好心情！還有空調(diào)機(jī)擺在發(fā)動(dòng)機(jī)下面，檢查或者加雪種，都要挖個(gè)坑，才好！其他機(jī)無不是在發(fā)動(dòng)機(jī)上部，一開啟蓋就能看到！......要知道，VOLVO主打的是人性化呀？難道，空調(diào)格搞多，儲(chǔ)物格多就叫人性化？用了2年，問題多多出現(xiàn)，中國的柴油（總所周知）..我們油路搞了N次，濾芯基本是20天就得換，（但還是會(huì)經(jīng)常堵），噴油嘴每臺(tái)機(jī)都換了1個(gè)，多的210，換了3個(gè)。（不怎么"貴"，現(xiàn)在要2萬多,而且,不經(jīng)常有貨.最長一次等了2個(gè)半月)主泵除了360以外.現(xiàn)在都出現(xiàn)問題了,速度,力量,都下降非常快.現(xiàn)在,210,提3噸,都提不起來了.有時(shí)候竟然會(huì)熄火!誤工呀,為了它們的維修問題,老板可傷透了腦筋,想轉(zhuǎn)手,才2年的機(jī),當(dāng)初106萬買的210BLC,現(xiàn)在買60萬都無人問津.省油???一小時(shí)省下是比其他機(jī)少幾塊錢.但,問題出現(xiàn),想轉(zhuǎn)手的時(shí)候,這些優(yōu)勢(shì)全部喪失掉了.現(xiàn)在我們的VOLVO經(jīng)常是坐冷板凳了.幾百萬,就擺在那里,風(fēng)吹雨打了....不可否認(rèn),它還是有優(yōu)點(diǎn)的,比如,它鋼材質(zhì)量,如斗,我們其他機(jī)原裝斗回來都要加固幾公分,干最多半年石頭,什么裂都有了,但,VOLVO的斗質(zhì)量真的好,2年多了,沒有一點(diǎn)問題!它的臂也值得稱贊,240,是裝了液壓捶的,也一直擺在石場(chǎng),卡特320C的都有裂,大宇的更厲害.而它的至今一點(diǎn)問題都沒.VOLVO呀!外表是光鮮啊.名氣大啊.雖然問題多,但,買的人還是紛紛不斷.為什么呢?因?yàn)樗∮偷拿懷?只看眼前效益啊.專業(yè)干工地的老板,我們這邊是沒人會(huì)選擇它的.螃蟹我們老板是第一個(gè)吃了,,滋味,真的不好受呀!所以,我也奉勸想購買VOLVO挖機(jī)的老板們,它真的物沒所值啊.出了幾年的210系列還有一百零幾. 這個(gè)價(jià)格,你可以選擇任何一款日本挖機(jī),合資機(jī)的話還能省下幾萬!省油下的這點(diǎn)錢,以后你修機(jī)都不夠啊...其實(shí),它就等于一個(gè)韓國機(jī),噴上了質(zhì)量好一點(diǎn)的油漆而已!挖機(jī)系列,它還是嬰兒時(shí)期啊. 你們還想嘗螃蟹滋味么?..VOLVO它的汽車固然是不錯(cuò)，安全，環(huán)保??！但，挖機(jī)`````它還嫩了點(diǎn)！

電噴機(jī)最好自己親自加油勤保養(yǎng)

恭喜樓主日進(jìn)斗金