這兩天南方雨水連連,難得在家休息,每天就是睡覺(jué)玩手機(jī),想著也整理下照片來(lái)鐵甲發(fā)帖子。一直以來(lái)我都是小松的擁躉,雖然我不是老師傅,也不很懂機(jī)械,但進(jìn)入這行也有八年,像小松卡特神鋼日立現(xiàn)代斗山這些常見(jiàn)品牌主流機(jī)型也都稍稍接觸過(guò),當(dāng)然有些機(jī)子操作時(shí)間并不長(zhǎng),只是粗粗了解。在我的心中,小松機(jī)的均衡性,穩(wěn)定性和耐用性深深地將我折服。當(dāng)然,這只是我個(gè)人的想法,甲友們不喜勿噴。各個(gè)地區(qū)的工程土質(zhì)狀況,市場(chǎng)潮流,品牌保有量,以及代理商服務(wù)質(zhì)量,都會(huì)影響一個(gè)品牌在機(jī)械人心中的形象,還有任性的廣大甲友們,對(duì)于挖機(jī),相信都是蘿卜白菜,各有所愛(ài)。今天我所要聊的就是去年4月底購(gòu)入的小松pc270-7,邊聊邊上圖。
處女照,第一眼的感覺(jué)是那么的驚艷,打心底里開(kāi)心極了。至于有人說(shuō)這機(jī)子小馬拉大車(chē)也好,不被市場(chǎng)所接受也好,我覺(jué)得吧這事兒見(jiàn)仁見(jiàn)智,至少我現(xiàn)在用得順心,工地老板也很喜歡這臺(tái)車(chē)子做事。
公司送了兩萬(wàn)塊錢(qián)的配件,這一年保養(yǎng)下來(lái),機(jī)油齒輪油都用完了,濾芯用了一半,液壓油還沒(méi)動(dòng)。200小時(shí)做過(guò)首保之后,每次保養(yǎng)都是在500小時(shí)之內(nèi),目前已經(jīng)1900多小時(shí),沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。你愛(ài)惜它,它自然也會(huì)對(duì)你好,大家說(shuō)對(duì)否?
去年沒(méi)活干,裝了這么個(gè)家伙事,這機(jī)子小臂較長(zhǎng),所以力度一般,松土效果就那樣,干了八十小時(shí)完了又撂家里了,照片上是本人,可還算精神?
去年都是自己一個(gè)人開(kāi),有空了就洗洗擦擦,外面顧不上,但這一平米的駕駛室,還算拾掇得干凈。今年工地兩班倒,跟我搭檔的司機(jī)小哥雖然也愛(ài)惜機(jī)子,但畢竟工作時(shí)間長(zhǎng),一來(lái)沒(méi)時(shí)間收拾,二來(lái)守夜老頭晚上在挖機(jī)上睡覺(jué),搞的臟不拉幾的,我也沒(méi)什么心情收拾了,最多地板上的灰土掃一掃。
中交三局的工程,修建一級(jí)公路,我們負(fù)責(zé)一個(gè)標(biāo)段的路基建設(shè),目前已經(jīng)完成了三分之二,預(yù)計(jì)還有兩個(gè)多月完工,那時(shí)卻又不知能去哪兒混飯吃。
我正在開(kāi)的這臺(tái)機(jī)子是工地老板上個(gè)月拖來(lái)的,總共兩臺(tái)機(jī)子三個(gè)駕駛員,每人每天12個(gè)小時(shí),我每天中午12點(diǎn)上班先開(kāi)這臺(tái)機(jī),吃過(guò)晚飯晚上開(kāi)自己那臺(tái)270到12點(diǎn)下班。我先賣(mài)個(gè)關(guān)子,大家猜一猜我正在開(kāi)的工地老板這臺(tái)車(chē)是什么車(chē)型,也是市場(chǎng)上最最流行經(jīng)典的一款,以后也會(huì)寫(xiě)一篇有關(guān)它的使用報(bào)告。下面再放一張鏟斗圖片供大家猜測(cè)。
大家猜猜看?
淘寶買(mǎi)的田島雙桿黃油槍?zhuān)?7塊錢(qián),非常好用,買(mǎi)過(guò)好幾把了,每把都用了兩三年,昨天又幫工地老板買(mǎi)了一把,極力推薦。
換了兩個(gè)led工作燈,夜班必備。
側(cè)顏照是不是的相當(dāng)?shù)陌詺獍??翻了翻相?cè),好像就一些外觀圖片,原來(lái)我這個(gè)人這么的膚淺,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵那些居然都沒(méi)怎么拍過(guò),以后再補(bǔ)上吧,發(fā)了這么多圖,還是來(lái)談?wù)勍跈C(jī)本身。先來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),這臺(tái)機(jī)子凈重28噸多,跟小松360一樣大的底盤(pán),配置的卻是200型機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī),功率較小,所以很多人說(shuō)小馬拉大車(chē),我并不否認(rèn)這一點(diǎn),這也的確是這臺(tái)車(chē)最大的缺點(diǎn),最致命的缺點(diǎn),雖然也后悔買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),但現(xiàn)在心里也淡然了,挖機(jī)本是一條沒(méi)有回頭路的路。至于買(mǎi)這臺(tái)車(chē)型的原因,以前也發(fā)帖說(shuō)過(guò),就不再贅述了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)小帶來(lái)的后果是,整車(chē)速度稍慢,各個(gè)動(dòng)作較200型機(jī)子慢了半拍,別人裝了三鏟土,我這剛好兩斗土,但這臺(tái)車(chē)子本身就是為礦山作業(yè)而設(shè)計(jì),寬大穩(wěn)重的底盤(pán),多處加固的大小臂受力點(diǎn),1.3方的巖石鏟斗,車(chē)身一圈的防撞三角,下?lián)躏L(fēng)玻璃的防護(hù)網(wǎng),可以想見(jiàn)小松公司設(shè)計(jì)它的初衷,以及送它上山奮斗的決心。而我卻用它來(lái)干土方活兒,深深地浪費(fèi)了它的天賦。第二個(gè)缺點(diǎn)就是油箱較小,只有400升的容量,沒(méi)錯(cuò),跟200型機(jī)子一樣大,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率相差不多,但耗油量比200大多了,現(xiàn)在工地包月,滿(mǎn)油門(mén)不停裝車(chē),每小時(shí)大概25-27升油,每天都得加兩次油,明明大臂那兒還有很大位置,何不把油箱做大一點(diǎn),真是無(wú)語(yǔ)。不過(guò)現(xiàn)在電噴車(chē)大行其道,各大挖機(jī)品牌都慢慢升級(jí)車(chē)型,小松全系列車(chē)型今年已經(jīng)全都裝配電噴發(fā)動(dòng)機(jī),以后要買(mǎi)小松直噴機(jī),只有買(mǎi)二手了。也不知這臺(tái)功率稍小的直噴機(jī),是幸運(yùn)還是霉運(yùn)。再來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn),先說(shuō)操作體驗(yàn),新車(chē)開(kāi)起來(lái)總是別樣的爽,雖然速度不是很快,但手感卻是一級(jí)棒,動(dòng)作靈敏,細(xì)膩柔和,指哪挖哪。駕駛室寬敞舒適,視野開(kāi)闊,減震極佳,密封性很好,關(guān)上門(mén)噪音很小,灰塵也進(jìn)不去,值得點(diǎn)贊。操作臺(tái)和座椅可以分開(kāi)調(diào)節(jié)前后距離,座椅彈性很強(qiáng),減輕駕駛疲勞感,空調(diào)就更不必說(shuō)了,有六級(jí)風(fēng),一般再熱也就開(kāi)到三四級(jí)風(fēng)管夠,后面還有個(gè)小儲(chǔ)藏箱跟風(fēng)道相接,夏天放兩瓶水,也能稍減心頭之熱。工作性能方面呢,我感覺(jué)也還可以,不快也不慢,土方石頭活兒都可以勝任,怎么形容呢,就是非常穩(wěn),底盤(pán)這么扎實(shí),我還從來(lái)沒(méi)有過(guò)翹屁股的情況。平時(shí)有空就清理下水箱防塵網(wǎng),空濾,絕對(duì)的愛(ài)護(hù)有加,既然選擇了你,便只顧細(xì)心相伴,未來(lái)的路還很長(zhǎng),我的財(cái)富夢(mèng)想需要我們共同努力去奮斗。最后再放上一張照片,祝所有甲友財(cái)源廣進(jìn),心情愉快!
杠七小松,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒!