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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 礦山之行-----礦山行業(yè)仍在艱難中行進

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礦山之行-----礦山行業(yè)仍在艱難中行進

塞北一書生 2016-06-22

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       作為一名業(yè)務(wù)人員,當然不能坐在辦公室里紙上談兵,僅靠幾個電話和拍腦袋,不可能了解市場的真實情況,大家都說市場艱難,但究竟艱難到什么程度?大部分人都不是很清楚.我經(jīng)常與山西工程機械行業(yè)內(nèi)人士交流,據(jù)說很多代理商已經(jīng)給業(yè)務(wù)人員放假甚至解雇,當前的經(jīng)濟環(huán)境,新機銷售異常慘淡,業(yè)務(wù)人員的工資已經(jīng)很難發(fā)放,何談出差?所以雪上加霜,很多從業(yè)人紛紛離職,有主動離職的,但大部分都是被動離職!
       6月21日中午突然在微信圈內(nèi)看到一則工程機械行業(yè)內(nèi)的爆炸性新聞:卡特彼勒(青州)有限公司發(fā)布了一份重磅聲明-----董事長兼總經(jīng)理楊錁寶先生選擇離開卡特彼勒并尋求其他職業(yè)發(fā)展機會.
 
       楊錁寶先生是工程機械行業(yè)的重量級人物,他的離職引起業(yè)內(nèi)震動,在工程機械低迷的季節(jié)讓人感覺更加寒冷,同時引發(fā)諸多猜想.但相信憑楊先生的能力,在工程機械行業(yè)永遠有他的一席之地!
 
      走進太鋼峨口鐵礦辦公區(qū),沒有以往的車水馬龍,人來人往,更多一份寧靜,平淡!




    走進礦區(qū),雖然還在生產(chǎn),但產(chǎn)量已嚴重減少,幾部大電鏟基本停頓,礦卡也沒有以往那么擁擠,
C先生從2012年開始一直與太鋼合作,去年停工,設(shè)備都在工區(qū)停放,偌大場地只剩一個看門人和一條狗!

銹跡斑斑的北方奔馳重卡.


生銹1挖斗和大量廢舊輪胎.

寂寞的加油車.

孤獨的龍工挖掘機.

卡特336停在此地已經(jīng)一年多,可惜,可嘆,英雄無用武之地!

這個場地有C先生三分之一的設(shè)備,庫房,車間,設(shè)備,廚房,宿舍以及風吹,日曬,雨淋,雪蓋的自卸車,挖掘機,裝載機,唉!老板的心在滴血,市場何時才能恢復啊!!!!!

太鋼的140K平地機仍在運作,每天修整道路.

宇通裝載機,

市場的寒冷,仍在持續(xù),大浪淘沙,物競天擇,在如此嚴寒的季節(jié),雖然太陽把人曬得熱汗淋漓,但大家的心,都拔涼拔涼的,誰的抗風險能力強,誰就能生存下來,堅持,為下一輪的高潮做好準備!
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