沒翻過，占樓

個(gè)人認(rèn)為所有安全事故中翻車率占5%,其中大部分原因還是拖車運(yùn)輸過程中或駕駛經(jīng)驗(yàn)不足引起的！危險(xiǎn)系數(shù)10！個(gè)人認(rèn)為甲又們要注意不知道實(shí)不實(shí)的地方一定要用都試探過！不然少則幾千多則幾萬，更重要是生命只有一次，機(jī)械行業(yè)是一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè)！且行且珍惜！

我個(gè)人覺得吧翻車在安全事故中機(jī)率占百分之30吧。只要是多加小心一般不會(huì)發(fā)生的。只要多注意身邊環(huán)境什么的就沒事。危險(xiǎn)系數(shù)基本上是10分啦。一般事故不會(huì)傷害到司機(jī)。翻車第一個(gè)就是傷害到司機(jī)。很多司機(jī)就是因?yàn)榇笠舛鴨拭摹?
以下就是我遇到過的。翻車主要常見的就是這幾種下拖板車側(cè)翻、上坡大臂提高后翻、臺(tái)子裝車挖的太近塌方翻車、挖基礎(chǔ)土質(zhì)不好塌方翻車、吊的重物太重翻車。
這種事情怎么預(yù)防呢1、干活之前一定要看好周圍的環(huán)境2、問問現(xiàn)場員地下的構(gòu)造防止塌陷3再就是吊東西吊不動(dòng)不要硬吊。等等真的太多啦。總之就是一定要加小心吧。主要都在于自己。小心使得萬年船。

翻車在我們長沙這里很少發(fā)生，都只聽說過沒見過，個(gè)人認(rèn)為挖機(jī)的翻車幾率是0.5%吧，不會(huì)很多的。沒遇到過翻車自己也沒翻過車，所以翻車經(jīng)歷無從說起。至于預(yù)防翻車我有我個(gè)人見解，1，在超過10度以上的斜坡上裝車做事必須先整出一個(gè)水平穩(wěn)妥的工作平臺(tái)，盡量讓挖機(jī)水平旋轉(zhuǎn)，這樣可以避免因?yàn)橥诙分亓渴Ш鈱?dǎo)致翻車。2，在挖機(jī)停上面往下刷坡的時(shí)候一定要先給自己整平出一條工作路線，并反復(fù)多次用履帶碾壓緊，在碾壓過程中觀察有無地面開裂現(xiàn)象，以防在工作時(shí)塌方引起翻車。3裝車或者拆房子的時(shí)候要注意量力而為，網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常能看到因?yàn)楦咛幝湮锒业酵跈C(jī)的視頻，其實(shí)這些大多都是因?yàn)闄C(jī)器不適合干那種工作，不要干沒有把握的事。太高的建筑有加長臂挖機(jī)，高度超出自己挖機(jī)極限的土石方可以分層做兩次挖取，避免因?yàn)樯戏剿綁旱雇跈C(jī)，4上下拖車盡量慢點(diǎn)多觀察拖車和挖機(jī)情況，有任何異常應(yīng)該停機(jī)下車觀察，排除可能發(fā)生的危險(xiǎn)后再繼續(xù)，畢竟下拖車翻車很多情況是因?yàn)橥跈C(jī)移動(dòng)后拖車受力不勻?qū)е峦跈C(jī)翻車。不詳細(xì)之處各位甲友諒解，畢竟很多注意事項(xiàng)要現(xiàn)場經(jīng)歷了才記得提醒，最后說說個(gè)人的感覺，搞工程搞機(jī)械的第一就是安全，送各位甲友一句我每天告誡自己的警語:除開安全無大事

中獎(jiǎng)的心還是要有的，萬一中了呢！

中獎(jiǎng)不易，得獎(jiǎng)品更難！