發(fā)帖
評(píng)論
懂電路的師傅們幫幫忙
這種發(fā)電機(jī)的F和搭搭鐵線用萬(wàn)用表測(cè)量怎么是通的，調(diào)節(jié)器的F是和這個(gè)F相連嗎？為什么調(diào)節(jié)器出來(lái)的電壓怠速是21伏，油門(mén)大點(diǎn)到30多，總燒保險(xiǎn)，求大神指點(diǎn)
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路邊修車(chē)
2016-06-30
可以試試
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zfk37351144
2016-06-30
我遇到到這樣的情況，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了。長(zhǎng)時(shí)間電壓過(guò)高輕了燒保險(xiǎn)，重了電瓶燒報(bào)廢。建議換發(fā)電機(jī)。修沒(méi)必要。
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哎呦喂
2016-06-30
今天測(cè)量了一下，電瓶電壓是24V，打開(kāi)鑰匙門(mén)測(cè)調(diào)節(jié)器電壓是22.1V，是不是線路不行了，換線和調(diào)節(jié)器不知道會(huì)不會(huì)好
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哎呦喂
2016-06-29
有可能真是你說(shuō)的那樣，熄火狀態(tài)我測(cè)調(diào)節(jié)器上的電壓是22.多，怠速狀態(tài)調(diào)節(jié)器也是22.多，油門(mén)一大就30多了，我把發(fā)電機(jī)的+直接接到調(diào)節(jié)器上現(xiàn)在可以中油門(mén)干活了，但是油門(mén)到底還是燒保險(xiǎn)，倒是比以前強(qiáng)多了
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003
2016-06-29
我不是修理工，你找專(zhuān)業(yè)的電工，倆個(gè)電瓶肯定用24V的
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路邊修車(chē)
2016-06-29
電瓶電壓多少？如果不低于24.5v，說(shuō)明線路接觸不好，降壓太多。調(diào)節(jié)器是以輸入電壓來(lái)控制輸出電壓的，輸入低了輸出就會(huì)高，可以從發(fā)電機(jī)B端子直接引線到調(diào)節(jié)器+端子試試，如果還高于28.5v,調(diào)節(jié)器就是壞了
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鐵甲挖斗哥
2016-06-29
發(fā)電機(jī)有問(wèn)題，研究研究從線圈接出來(lái)個(gè)大電阻
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哎呦喂
2016-06-29
什么牌子的調(diào)節(jié)器好點(diǎn)，換十多個(gè)了，所以修理鋪的都換過(guò)了，無(wú)語(yǔ)了，不敢大油干活
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哎呦喂
2016-06-29
電瓶到調(diào)節(jié)器的電壓是22.多，油門(mén)一大用萬(wàn)用表測(cè)量電壓最好到40多
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路邊修車(chē)
2016-06-29
從電瓶正極引線到調(diào)節(jié)器 +端，再測(cè)輸出電壓看看
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