【直播】徐工“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽第三站，廣東東莞賽霸氣來襲！

徐工“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽第三賽事拉開帷幕！6月29日東莞，20名來自全國(guó)各地的參賽選手進(jìn)行了激烈的比拼，小Q代表鐵甲網(wǎng)全程參與了本次活動(dòng)，當(dāng)然最重要的事情還是和廣大甲友們一同分享比賽內(nèi)容！

6月27日早晨8點(diǎn)30分，準(zhǔn)時(shí)從家出發(fā)趕往北京南苑機(jī)場(chǎng)。

9點(diǎn)30分到達(dá)機(jī)場(chǎng)，距離飛機(jī)起飛10點(diǎn)50還有一個(gè)多小時(shí)。
這一天，由于天氣原因，南苑機(jī)場(chǎng)取消了一半以上的航班，其余班次也都晚點(diǎn)6、7個(gè)小時(shí)以上。不幸的是，我乘坐的航班被取消了，一直到第二天（6月28日）早晨9點(diǎn)，我才登上去往廣州的飛機(jī)。話說在機(jī)場(chǎng)折騰了一夜已經(jīng)夠心力交瘁了，更不用說機(jī)場(chǎng)一瓶水不給一盒飯不管讓人情何以堪，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說凡是由于天氣原因造成航班晚點(diǎn)或取消的，航空公司都不負(fù)任何責(zé)任（這個(gè)說法有待考量），在這里只想提醒廣大甲友，坐飛機(jī)盡量還是不選聯(lián)航的好。

天空看起來還是很美好的，多少平復(fù)了一下我在機(jī)場(chǎng)等待了一天一夜的焦躁心情。

北京南苑機(jī)場(chǎng)距離廣州白云機(jī)場(chǎng)兩千多公里，上了飛機(jī)終于松了一口氣，迷迷瞪瞪的睡著了，一睜眼還有不到一小時(shí)就到目的地了。下了飛機(jī)直接乘專車到酒店辦理入住。

維也納酒店，看起來還不錯(cuò)，實(shí)際上也不錯(cuò)哈哈！

這個(gè)恒生酒店就是活動(dòng)期間所有選手、記者以及徐工廠家人員用餐的地方。

雖然人早已疲憊，但辦完入住已經(jīng)是下午3點(diǎn)。來不及休息，趕快到比賽場(chǎng)地（28日下午所有選手試機(jī)）與大家匯合。

比賽場(chǎng)地設(shè)在東莞麻涌鎮(zhèn)的一個(gè)港口，圖文比賽場(chǎng)地一角。

賽場(chǎng)一角——這家伙長(zhǎng)得是夠大了，大家知道它是干什么用的嗎？

賽場(chǎng)一角——目測(cè)這個(gè)大家伙有超過50米的高度。

試機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，選手們仔細(xì)聽裁判長(zhǎng)講述場(chǎng)地注意事項(xiàng)以及設(shè)備操作要領(lǐng)。

選手試機(jī)，滿滿一斗，不過因?yàn)檠b的是沙料，所以滿載大概4噸多。

又是一斗

卸料

選手們互相溝通，試機(jī)環(huán)節(jié)爭(zhēng)先恐后。

1號(hào)裝載機(jī)，比賽共20名選手，1號(hào)、2號(hào)裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)。

試機(jī)結(jié)束后，徐工為參賽選手安排了針對(duì)第二天比賽的內(nèi)容講解，評(píng)分考核3個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)，分別是比賽用時(shí)、設(shè)備油耗、裝載總重量（選手操作裝載機(jī)將沙料從A地區(qū)轉(zhuǎn)移到B地區(qū)，每名選手裝料卸料20次），用時(shí)越少、耗油越少、裝載總重量越大則最終的分?jǐn)?shù)越高。裁判長(zhǎng)還對(duì)比賽中的一些違規(guī)扣分事項(xiàng)做了介紹，如比賽中接打電話、吸煙、上下裝載機(jī)是否安全合理、操作設(shè)備前后是否鳴笛等等。

參賽選手認(rèn)真聽裁判長(zhǎng)講解比賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。

選手抽簽

本次比賽的參賽順序由選手抽簽決定，1~20號(hào)選手共分10組，每組2人同時(shí)比賽，分別操作1號(hào)和2號(hào)裝載機(jī)（比賽用車是徐工ZL50GV）。
至此，比賽前的所有準(zhǔn)備工作都已完成，接下來會(huì)為甲友們帶來比賽戰(zhàn)況！

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