發(fā)帖
評(píng)論
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騰宇 2016-07-23
我駕駛的是10年320d 八個(gè)油門下午水溫95 油溫89 液壓油 水箱 今年入夏來全部拆下來清洗過兩次 怠速溫度下降很快 動(dòng)力換擋壓力1340一泵壓力 4000-32000 正常的時(shí)候12000左右 挖不動(dòng)的時(shí)候瞬間30000+ 然后瞬間10000+ 有時(shí)候瞬間4000+ 請(qǐng)問大神 這是什么毛病?
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加藤823MRⅢ 2016-07-23
卡特啊,高溫就正常了。這就是我們這里沒人買卡特的原因
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加藤小陳 2016-07-23
我機(jī)下午最高94度修理師傅說不超95就沒事,我也不知道該不該修
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鐵人周 2016-07-23
95應(yīng)該不算高溫吧
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舞動(dòng)奇跡 2016-07-23
車子很新啊,怎么會(huì)有這種情況
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落花為紅顏 2016-07-23
35度的天氣,大多數(shù)車都會(huì)這樣,早上開始干活的時(shí)候沖一下水箱會(huì)好點(diǎn)
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houqi2015 2016-07-23
95度還好吧
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manwang- 2016-07-23
不懂你的意思--1978 年還沒有B系列??!
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136****5020 2016-07-23
七八年的有不帶中冷的嗎
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manwang- 2016-07-23
不帶中冷好-- 但是,帶中冷意味著機(jī)器更年輕一些--雖然都是十多年了。
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