鏟車廠設(shè)計師聽聽三十年司機建議

本人鄭州的姓胡，今年四十七，開車三十年，現(xiàn)在還在開，主流車都開過，好處特點大家都知道，今天想借鐵甲平臺和大家聊聊各鏟車廠的通病，一，方向盤圈數(shù)多，大部分是四圈到六圈，三噸還有七圈的，少部分高端車是一圈半到二圈多，這直接導(dǎo)致司機胳膊頸椎痛。建議，能生產(chǎn)出可調(diào)節(jié)方向機圈數(shù)的方向滿足不同人的需求。二，座椅問題，花三十多萬配的座椅三幾百元，有的名牌車前后都不會調(diào)節(jié)，司機小休息一會都不會，三五萬元的小車坐都比這舒服，腰疼的主要原因，建議能配上二千元座椅，能有效解決腰疼問題，三置物架問題，連放茶杯，手機，眼鏡這些基本用品地方都沒，人性化不到位，四空調(diào)問題，三萬小車都有空，三十幾萬沒有，要自己裝沒地方，有地方不方便，出風(fēng)口對著人臉吹，是不是出廠時予留裝空調(diào)位置方便改裝。這些都是鏟車廠不人性化，說白了省了幾千元，導(dǎo)致廣大司機職業(yè)病流行，很多人因此改行的主要原因，學(xué)學(xué)小汽車，鉤機的配置吧，現(xiàn)在人不是二十年前的人，那個廠想到了司機，司機們做它的免費廣告，比你們花幾千萬上億做央視廣告強一百倍，醒醒吧鏟車廠的經(jīng)理們設(shè)計師們。我學(xué)問淺說的不好，希望大家頂起談?wù)勛约河^點！謝謝

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