韓系倆兄弟對決 現(xiàn)代150LC-9詳細對比斗山DX150LC

   今天我給廣大，甲友們詳細參對兩臺。韓系品牌的倆兄弟，現(xiàn)代150LC-9\斗山DX150LC。 它倆都是征戰(zhàn)150型天下多年的“王者"。  
   先介紹，現(xiàn)代，因為它是我的座駕熟悉了解!
①內(nèi)室作工、人體工學(xué)、儲物空間等相對占中上流。到底是做汽車滴。②液壓系統(tǒng)性能。穩(wěn)定可靠，全機動作相對同級別同型號，靈敏，快速的多，但是不是很清晰，回轉(zhuǎn)剎車有時很讓人無語(可能是我的工況比較輕。這是我個人感受)③外觀，就不詳細說了。蘿卜青菜各有所愛④動力，裝配:康明期Cummins B3.9-c發(fā)動機。額定功率84/2100。最大扭矩446.8。四氣缸直噴，中度負荷量工作每小時80元柴油。⑤作業(yè)范圍、尺寸、自重。挖掘高度8500\挖掘深度5550。機身總寬度2600\履帶板寬度600。整機重量13980。⑥維保費用?，F(xiàn)代專用機油一桶、齒輪油三小桶、空柴機濾芯、工時費。合計1500元。最后說下缺點、發(fā)動機噪音大、回轉(zhuǎn)馬達質(zhì)量很差。工具箱、駕駛室都相對狹窄，暫時就發(fā)現(xiàn)這幾點。
     斗山。我上個月頂班20天對它有嶄新的認識
①內(nèi)室。作工較粗糙、儲物空間、人體工學(xué)占中下流。②工作性能。也是沒的說滴，全機動作相對現(xiàn)代\要緩慢～但是操作指向性清晰有力量，指哪打那類型。③外觀。同上述，不詳解。  仁者見仁，智者見智。④動力。裝配;斗山D**TlS發(fā)動機、額定功率71/1850、六氣缸直噴，中度負荷量工作每小時85元--90元柴油。⑤作業(yè)范圍、尺寸、自量。挖掘高度8750、挖掘深度5655，機身總寬度2590 履帶板寬度600。整機重量14000。⑥維保費用。灰殼牌機油一桶丶齒輪油三小桶丶空柴機濾芯丶工時費，合計1260元。最后還是說下缺點:行走系統(tǒng)，龜兔檔相差不大，兔子檔比龜檔快一頂點。坐椅減震舒適度不佳，駕駛員易疲勞。維護保養(yǎng)有點小不便。我只接觸了20天，深度對比我沒法說，請甲友們諒解:):):)
      下面看圖時間到。

外觀對比，請甲友賞悅

45度。比B

尾部~~

斗山駕駛室比現(xiàn)代寬敞。本人身高178，主座椅調(diào)正好，斗山后面乘坐一人無壓力，現(xiàn)代后面乘坐一人憋屈啊

儀表與多功能按鍵~

工作裝置。對比

大泵與多路閥。。

X架~對比

發(fā)動機散熱器～pk。四缸和人家六缸、相比大弱小了

工況對比~~

最后送上美圖，請觀賞。
   本人文才～有限，請全體鐵甲同仁不要笑話。
再次感謝∵鐵甲工程機械網(wǎng)∵舉辦此次征文活
動，  
       祝\鐵甲工程機械網(wǎng)、越來越?！咴絹碓交?
               祝\全體甲友∵平安幸福、財源廣進

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