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評(píng)論
經(jīng)驗(yàn)告訴你開(kāi)挖掘機(jī)應(yīng)注意什么
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電器技師 2016-08-25
這是從書(shū)上搬來(lái)的哈哈就是要給自己留后路啊挖機(jī)是自己能開(kāi)路的必須的安全開(kāi)翻車(chē)的開(kāi)溝里的路沒(méi)給自己留量平衡沒(méi)搞對(duì)。
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鐵甲李師傅 2016-08-25
非常對(duì),干危險(xiǎn)地段必須把退路選好
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卍挖掘機(jī)師傅卍 2016-08-25
要兔子擋,危險(xiǎn)的地方干著就要想這跑。。。。驅(qū)動(dòng)輪基本砸了也沒(méi)事,,只要不掉鏈。。。。。上山大小臂伸出,放低,斗子成九十度左右防止下溜,側(cè)滑,,,
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鐵甲李師傅 2016-08-25
因時(shí)因地
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扛夢(mèng)為享受 2016-08-25
結(jié)合實(shí)際,掌握原則,把控底線(xiàn),隨機(jī)應(yīng)變。
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鐵甲李師傅 2016-08-25
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manwang- 2016-08-25
第五條嚴(yán)重誤導(dǎo)! 在危險(xiǎn)地段,一定要將驅(qū)動(dòng)輪置于遠(yuǎn)離危險(xiǎn)路段的相反方向且不能設(shè)置成高速擋! 因?yàn)椋绻阍谖kU(xiǎn)路段陷車(chē),驅(qū)動(dòng)輪陷住了,附著力降低,驅(qū)動(dòng)力無(wú)法發(fā)揮作用,履帶會(huì)打滑,造成真正滴危險(xiǎn)! 如果驅(qū)動(dòng)輪在后面【遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域】,即使履帶前部陷入危險(xiǎn)區(qū)域,也可憑借部分著地的履帶吧機(jī)器帶出危險(xiǎn)區(qū)域--全陷入危險(xiǎn)區(qū)域滴不在此例; 根據(jù)液壓挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)特性,機(jī)器的行駛速度,不僅跟檔位設(shè)定有關(guān),還跟機(jī)器行駛阻力有關(guān)--如果設(shè)置在高檔位【兔子】,遇有行駛阻力大于機(jī)器的設(shè)定值,則自動(dòng)降低為低速擋--這一轉(zhuǎn)換,就需要寶貴的時(shí)間--你也就掉下去啦! 為大家提供資料,一定要可靠,穩(wěn)妥,稍有誤差,你可能就會(huì)把別人帶到路溝里---王二小滴干活,把“皇軍”帶到土八路的伏擊圈,九個(gè)呀路滴干活--哈哈哈!
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頂頂天 2016-08-25
很好的分享。
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