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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 神鋼330-6多路閥改裝記

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神鋼330-6多路閥改裝記

139****2392 2016-09-13

8021 21

神鋼350-6,業(yè)界臭名遠揚,以速度慢,故障多,讓挖機界聞名搖頭,造成二手車價暴跌,歸根結底是電路參與大多,技術不成熟穩(wěn)定
其多路閥工作流程就不再詳說了,復雜了去了:傳感器-電線-ECU-電磁閥、去你娘的小日本,挖機本來就是個鋤頭替代品,就為了增強操作舒適性,有必要這么干嗎,信不信老子把你整個一串撥了
說撥掉必須撥掉,說句實話,川崎閥并不耐用,老子討厭你
閃亮登場,kYB的多路閥,代表機型:koto1430,住友300,結構全油控,性能可靠性高,堅固耐用的東西,所以當年加藤選了它作為主控閥
為了達到預期效果使用壽命,油管用的可是橫濱管,布管必須考慮周到不能互相傷害,必竟是心臟手術血管多了。
試機效果完美,壓力正常,完工的那天只是靜靜的吃了盤餃子,在考慮,這電控的泵是不是也該把它換掉啊
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